LIFAN CLUB

не уверен что в этом есть смысл, чтобы поставить на заднее колесо дисковый тормоз, должен быть шире маятник, или уже колесо....
а по поводу замены масла каждый пляшет так как хочет , кто просит 300 кто 500 кто 100 км, посмотри по состоянию масла,если у тебя заводское масло ещё залито, смело на 100 можешь менять, там залита ерунда какая-то

по документам первая замена масла на 300-350 км.
насчет звезды не подскажу, меня и родная устраивает=)
а зачем он там нужен, и так нормальный тормоз, это только себе проблем добавить=)

Ребята вопрос ! можно ли доливать масло другого производителя ? купил литровую банку а нужно 1.1 литр,а такого самого нема.

НЕЛЬЗЯ!!!!!!!! при смешивании 2-х масел разных марок может произойти химическая реакция и получиться осадок типа как песок, который ускоряет вывод из строя деталей! и кто тебе сказал что нужно 1.1 литр, вообще положено 1 литр ровно, поставь на центральную ножку и посмотри на стекле уровень!! я заливаю 1 л и у меня всегда по максимальной отметке!

Вот тут на сайте скачал PDF на русском http://zid.ru/products/civil/100/detail/713
там пишут треба 1.1 литр,а уровень у меня едва доходит до нижней отметки ( залил 1 литр ) при упёртом в пол переднем колесе на центральной подножке У друга чуть старше модель Лифанчика ( ну там крышка бака не такая,и так по мелочи ) то у него хватает литра масла,а у меня нет ... шо за оказия ?

При смене масла, как не старайся в любом случае остаток в двигателе есть. вот и списуй эти 100 мл на остаток. Я заливаю ровно литр, так сейчас окошко полное.

ну я заливаю 1 литр и хватает с головой, у меня масло на максимальной отметке. даже не знаю почему у тебя так. залей литр и выровняй его, не на центральной подножке а сам держи и посмотри уровень...

вот-вот, у меня так же само.

http://alfamoto.ua/forum/showpost.php?p ... tcount=389
Это ветка Comanche. До установки тормоза он вроде еще вилку удлиннял. Если интересно, то о подробностях уточняй там. Как по мне, то родной вполне справляется со своими обязанностями.

Я тоже так считаю. Основная нагрузка идет на передний тормоз, а заднее колесо очень легко блокируется, учитывая вес мотоцикла. Потому не вижу смысла заморачиваться он со своей нагрузкой справляется.