LIFAN CLUB

Я думаю, проблема все та же.

Здравствуйте. Кто-нибудь знает где можно приобрести передние амортизаторы на Truva LF250? Диаметр 37мм

Думаю нужно уточнить не только диаметр, но и длину

Не менее 83см. Покупали с Корсара 250 , там диаметр подходит, а длинна(77см) маловато.

Раньше выкладывал фотки обвареного багажника. Треснул, заварили, усилили. А недавно заметил, что места, в которых крепится багажник к раме, начали трескаться. Думаю, я не один такой, каждый, кто с кофром ездит, с таким столкнется. Качество обварки оставляет желать лучшего. Достаточно снять сиденье, и состояние узлов будет видно. Фоток "До" не делал. Разобрал, обварили, зачисти, покрасил. Вот фото "После":

Без сиденья агрессивно выглядит.

Может тебе просто не повезло, я возил воду не раз 30л и по приличьным кочькам, так как из под крана не пьём, да и тесть то на дачу, то с дачи и не пустой , раз привёз от кумовьёв молоко и творог , сыворотку+ тёщю, вес на багажнике литров 35, тесть и тёща 160-170кг и ничего нигде не треснуло.

Может быть. Хотя я думаю тут немного другое. Одно дело, иногда перевезти что-либо на багажнике, а другое, постоянно с кофром ездить, который (даже когда пустой) создает постоянные колебания багажнику (как рычаг действует). В итоге: эта знакопеременная нагрузка сделала свое дело, багажник лопнул. Я багажник усилил и точка для излома перенеслась дальше к ближайшему слабому месту (плюс рычаг стал длиннее). И еще: у тебя какой пробег общий? Если больше 12-14 тыс., из которых хотя бы половину ты проездил с кофром или каким либо грузом на багажнике, тогда я соглашусь, что просто мне и verdy не повезло. Иначе, рано или поздно это может коснуться многих, эксплуатирующих багажник.

Последнее время на моте шахтёрская ванночка чёрная такая, и всё ок. Я фасады возил так тоже думал хана резонанс хороший был, но всё прошло гладко.

у меня тоже моментально багажник тресну от кофра, варил усиливающие уголки и крепления обваривал, пока норм, тьфу-тьфу-тьфу)))