LIFAN CLUB

Кстати, вот это и расстраивает, что пробег-то небольшой, а уже что-то стучит, бренчит, заедает

вот именно поэтому следующей машиной пусть будет подерженый но японец

у меня тоже стук. нашёл что,где и как стучит(не знаю только почему?) это стучит глушитель. в первом изгибе об защиту бензобака. придумал как это исправить. 11 ноября(будет готова деталь для ремонта) пойду делать. как сделаю выложу фотки и чертежи с размерами. (там нада одну фигулину простенкую сделать т.к. на заводе-изготовителе не могли сделать нормальный крепёж)

Короче приезжаю я на ремонт, машину мою загоняют ( меня туда не пускают ), через двадцать минут выгоняют машину и предлагают прокатиться- стука, как ни бывало. Я спрашиваю в чем же дело было и что они сделали? Молчат, говорят, что ничего не делали. Потом я все-таки стала настаивать- так между прочим отвечает: -Да так протянули ходовую. Видимо, они должны были это сделать в первое ТО. Потом такие шелковые и стеклоподъемники сделали и печку отрегулировали!! У меня нет слов, как их назвать- не буду выражаться!!!

а уж с печкой то чаво было прошлой зимой мне кстати она не очень понравилась стоишь нормально поедешь холодно так в куртке и ездил до этого во всех машинах раздевался даже в волге -27 в кофте тепло

Как по мне так печка нормальная на полную еще не разу не включал , по сравнению с Опелем вектрой - супер лучшая

Да неее... с печкой вроде все в поряде. Я не правильно выразилась. Она не включалась с автозапуском Усе сделали- ща усе нормуль

Привет! А может у тебя двигатель "тритек" там цепь, у меня тритек например тоже какой то шелест пири работе движки. когда включаешь кондер пропадает. Я думаю что это электромуфта, возможно просто не смазан подшипник кторый при включении перестает вращаться чтоли. надо бы разобрать этоу муфту да поглядеть. А люди с подержаными япошками тоже мучаются (племянник 3 мес ищет клапан какой то на тойоту нет и все хоть в яямпонию езжай)

Брат по несчастью у меня таже проблема, двиг тритек у них идёт цепь вместо ремней как на тойотовский движков. Шелест появляется при наборе 3000 оборотов , если резко скинуть обороты путём выключения сцепления, то шелест спадает по нисходящей.... Что это может быть ? ищу на форумах по миникуппер может кто сталкивался... ((

Каким образом цепь натягивается? и еще пробег у машины какой?