LIFAN CLUB

У меня в книжке которая идёт с машиной в двигатель написано масло 10W40,в трансмиссию-85W90,хотя в книжке на английском двигательное-5W30?10W30.Кому верить,что же лить?На ТО льют 10W40 кастрол,но слишком много негативных отзывов о нём,много подделки.

Лить лучше стоит то, что подходит по сезону, тем более для вашего региона. Летом можно 10w40, а зимой при морозах и 5w40 или 5w30 неплохо будет. А в трансмиссию лучше не 85w90, а 75w90. По поводу марок каждый сам себе хозяин. Я остановился на Shell.
Удачи...

Я лью Ликви Моли с молибденом 10W40 проблем нет ни зимой ни летом.

Лил Neste летом 10W-40, зимой 5W-30, масло хорошее, но по трассе на больших оборотах уровень малость падает, вот думаю перейти на кастрол или ликви моли, не решил пока что, разбираюсь, что все таки лучше.

Все время ездил на Castrol Magnatec 10w40, вроде неплохое и недорогое, да и для нашего движка судя по отзывам подходит:
avtobazar.com/forum/viewtopic.php?t=6344&start=130
Главное на подделку не нарваться, лучше брать у официального дистрибьютера.

лью родное тоетовское синтетику 40 тыс бес проблем и в морозы заводиться хорошо

автомобиль Lifan 520i 1.3 куплен январь 2011г., и в сервисе уже перешли на Eneos Gasoline 5W-30/ 10W-40 (японская полусинтетика), уже три раза меняли, в любом магазине есть 4л - 1000р.

я не понимаю где вы взяли что нужно лить 5v-40W, если в книге четко сказано API SJ SAE 15V-40. С этой вязкостью есть минералка и полусинтетика.
Почитайте вот тут http://www.mctts.ru/index.php?PAGE_CODE=DESC&page_id=38
Сам лью 10W-40 Матюль полусинтетику.

Хорошая ссылка - там как раз и рассказано, что масло выбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации. масло 5W - до минус 25-30, а вторая цифра - это максимальная температура летом... отсюда вывод, если ты живешь не в краснодарском крае, то масло 5W-40 - оптимальный вариант. Уж лучше пусть будет небольшой температурный запас в ту и другую сторону. Езжу на Бризе 1.3л с 2007 года. в основном только синтетика.

Честно прочитал топик “технические жидкости”, но все равно разобрался не до конца. У меня Солано, гарантия кончилась, на сегодняшний день пробежала 67.000 км. Планирую уйти от дилера и обслуживаться сам. Как считаете, можно ли перевести двиг на полусинтетику? Планирую лить Valvoline DuraBlend. И еще что лучше выбрать 5W-30 или 10W-40, с учетом того, что летом у нас до +45, а зимой и -30 не редкость. Следующая замена будет ориентировочно в феврале-марте. Буду очень благодарен за ответы, т.к хотелось бы покончить со всем этим побыстрее.