LIFAN CLUB
https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/

Абвиатура SVS на панели приборов
https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/viewtopic.php?f=22&t=558
Страница 1 из 16

Автор:  Ruslan [ Чт апр 24, 2008 9:22 pm ]
Заголовок сообщения:  Абвиатура SVS на панели приборов

У меня Lifan 1,6 через 3 дня после покупки на щитке приборов загорелись абвиатуры SVS и неисправность двигателя. Что означает SVS , в букваре который прилогается к машине расшифровки нет. На сервисе пробовали откидывать "-" вроде погасло, проехал 20км. загорелось заново . Что делать???

Автор:  Ruslan [ Сб апр 26, 2008 12:14 pm ]
Заголовок сообщения: 

Сегодня я получил ответ на свой вопрос!
SVS-показывает работу котализатора которых у нас 2шт.
Ремонт;если нет механических повреждений,то нужна просто хорошая АЗС.

Автор:  vovik71 [ Вт май 06, 2008 12:26 pm ]
Заголовок сообщения: 

не два катализатора, а два датчика кислорода, меня в атосалоне сразу предупредили, что может загореться SVS. Менеджер сказал если будет гореть постоянно то необходимо ехать к ним они будут смотрет.

Автор:  Firss [ Ср май 21, 2008 6:24 pm ]
Заголовок сообщения: 

На третий день эксплуатации загорелась SVS и неисправность двигателя. Последовал совету, сменил заправку, заправил 95-й, проехал 30 км и снова то же самое. Работаю до сервиса доехать ни как не успеваю... Че делать??? :(

Автор:  Nazar [ Чт июн 05, 2008 7:40 pm ]
Заголовок сообщения: 

сними минус с аккумулятора ... покури ... одень заведи если бензин теперь ок то будет тебе счастье!!! :lol:

Автор:  demon [ Пн июн 09, 2008 9:56 am ]
Заголовок сообщения: 

Firss писал(а):
На третий день эксплуатации загорелась SVS и неисправность двигателя. Последовал совету, сменил заправку, заправил 95-й, проехал 30 км и снова то же самое. Работаю до сервиса доехать ни как не успеваю... Че делать??? :(

Первым делом проверь систему выпуска до резонатора на герметичность( можно пшикнуть из балончика с какой нибудь легковоспламеняющейся жидкостью на места соединения). Не забудь про сам "лямда-зонд" , желательро посадить его на герметик но только осорожно, чтобы он не попал на сам элемент.

Автор:  vadoz13007 [ Чт июл 03, 2008 4:21 am ]
Заголовок сообщения: 

demon писал(а):
Firss писал(а):
На третий день эксплуатации загорелась SVS и неисправность двигателя. Последовал совету, сменил заправку, заправил 95-й, проехал 30 км и снова то же самое. Работаю до сервиса доехать ни как не успеваю... Че делать??? :(

Первым делом проверь систему выпуска до резонатора на герметичность( можно пшикнуть из балончика с какой нибудь легковоспламеняющейся жидкостью на места соединения). Не забудь про сам "лямда-зонд" , желательро посадить его на герметик но только осорожно, чтобы он не попал на сам элемент.

я проехал 800км и тоже загарелась SVS :? можно ли ездить с этой неисправностью? просто дело в том что ближайший сервис от меня аш за 500км :(

Автор:  Nazar [ Чт июл 03, 2008 7:14 pm ]
Заголовок сообщения: 

катализатор в авто нужен чтобы выхлоп чище был не просто же так евро 2 в тех талоне пишут . страшного ничего нет решение проблеммы читай внимательно выше

Автор:  Ник [ Чт июл 31, 2008 4:18 pm ]
Заголовок сообщения: 

Та-же беда с лампой "SVS". Пробовал сбросить отключая клейму аккумулятора - ни помогло. Загорелась при пробеге 1200км. через 70 км. погасла сама..

Автор:  vadoz13007 [ Чт июл 31, 2008 10:31 pm ]
Заголовок сообщения: 

я понял в чем дело :!: датчик очень чувствительный и если бензин чуть фиговый значет залей по свежей можно даже 98-ой и все пройдет :P на своем опыте проверено :wink: теперь я заправляю полный бак в том случае если только долгие поздки :wink: а вообще 92-ой очень хорошо хавает главное чтоб свежак был :P мне тут сказали что бенз как пиво чуть чуть подкисло и не вкусно :P

Страница 1 из 16 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/