LIFAN CLUB

Лифан все Китайцы просто сборка Россия наверное хотел сказать, а так привод сцепления на 1.6 гидро, на 1.3 тросик, на форуме люди с этим сталкивались у кого 1.6 проблема в приводе износ механизма либо воздух попал.

недавно резко притопил на третьей,чтобы фраера одного на место
поставить до сотки где-то набрал,может больше переходить на 4ю-
не могу выдернуть 3!!!
дернул пару раз не выходит...
фраер довольный-обогнал
притормозил остановился выскочила!теперь ручка на 3 немного вибрирует а на 4 газу-она назад подается,отпускаешь газ она веред дергается... че делать???
1.6

какой аналог не знаю,но вот пришлось и вкаробку мне залесть.заменил подшипники первички,перебрал всю каробку,коробка похожа как на восьмёрке что то.подшипники тоже с восьмёрки подошли.

какие именно подшипники? и какой у тебя объем мотора?

у меня тоже проблема была на 24000 развалилась кпп разбирались долго сменили 3 мастеров наконец нашли причину На заводе диверсанты фиксатор передач на 3-5 передачах шарик меньшего диаметра в итоге вибрация и цепная реакция развалилась кпп делали 3 мес но добился гарантии и получил моральную компенсацию тоже сначало было тяжело а когда нашли этот косяк автосалон сдулся и всу сделали

Почти уже месяц прошел с тех пор, как и у меня появился скрежет в коробке. Начитавшись форум, было решено коробку снять, вскрыть для детального ознакомления. Нашел много интересного. Вот мы её сняли. Причём снимали с асфальта, без ямы и подьемника. Никаких проблем. Справились за 40 минут.
Посмотреть на Яндекс.Фотках А вот так она выглядит. Двигатель у меня 1,3. Коробка очень похожа на 2108, первичный вал, как брат близнец. Подшипники тоже все с 8-ки подошли.
Посмотреть на Яндекс.Фотках А вот так она выглядит из нутри.
Посмотреть на Яндекс.Фотках И вот так.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках Ну и ещё вот так.
Посмотреть на Яндекс.Фотках Причина скрежета была проста. убитые подшипники, причём все, один даже заклинивало. Диск сцепление тоже оказался не в лучшем виде, было решено заменить и его. Организовал поход к официальному диллеру. Каково было моё удивления, когда я не обнаружил на 1,3 диска сцепления, на 1,6 есть, а на 1,3 нет. На авторынке я решил найти аналог, но ничего похожего. Долго искал, но нашел ферадо для диска.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках Этого добра на украине должно быть море. Ферадо от ЗАЗ 30 л.с. Подходит идеально. Заметьте, что все эти катострофы случились после 35000 км. Мой Вам совет, поменяйте подшипники, даже если у Вас с каробкой ещё всё в порядке, иначе встрянете на круглую сумму денег. И спилиные ручки КПП сдесь непричём

Как сейчас ведет себя КПП после стольких "манипуляций" с ней.

ты предлагаешь менять? по гарантии не поменяют если всё гут,поэтому только ждать этого чуда,и ещё какие подшипники напиши номера или правильное название что заменил.

молодец я давно ждал такую информацию мне диск и выжимной поменяли по гарантии но чтото походу опять не так было тугое сцепление смазали маслом вроде нормально вечером началось то ли масло такое оказалось то ли что начала клинить пока до сервиса доехал появились проблемы теперь уже все 15 числа в зад вьехали и я джип догнал короче посередине 24253 пробег спасла запаска без нее было бы хуже

Если нетрудно - перечисли номера (или обозначение) подшипников и количество каждого номера для тех кто соберётся менять.