LIFAN CLUB

Кабельная стяжка прекрасно держит пыльник.

Привет.Как понять это шруз?С выше 120 и нее сразу,а через минут 5 начинает вой,и торпеда дрожит,а сбрасываешь до ста все нормально,это шруз?или шруз в руль отдавал?

Обычно ШРУС в руль не отдает, хотя при износе вибрацию давать может под хорошей нагрузкой в основном при повороте ...
А вообще зачем такая скорость ""С выше 120""? Лично мое мнение, что эта машина не для высоких скоростей...

А это и не высокая скорость.Если едешь по скоростной,где 120.А может такое быть,что шруз на разных скоростях давать гул,как что то в торпеде гудит.Звук точно такой как на тросовом спидометре когда он начинает жужжать,и все это происходит свыше 120 км.

Это больше похоже на нарушение балансировки колес....

Да нет балансировку мы уде прошли,тогда вибрация руля была.А это не понятно то ли спидометр гудит.

В принципе не знаю чему там так гудеть, был бы трос спидомерта, можно подумать на него, а так он электронный... если только шестиренки передаточные, так они при таком гудении уже давно бы развалились

Буду ездить пока не развалится,или не определится.проехал 700км,и только свыше 120 км в час появляется этот звук.

Сменил гайку на 36 от Соболя ( 4х4).

Да! и как вынуть внутренний шруз из коробки полностью. если можно,то поногляднее.

А небольшой люфт у шруса влево вправо, вверх вниз, это нормальное явление или нет?