LIFAN CLUB

Регулировка клапана .Вкл.зажигание 20сек.выкл.два раза.насчёт ВДшкой брызнуть это интересно,думаю хуже не будет.ключ (Т-20)

Оу, ребят, не знаю как у Вас, но у меня если выдергиваю шину от клапана, то обороты заскакивают до 3000...и выше....

Выдёргиваешь разъём при работающем двигателе и оборотах не более 1000?
И после этого сразу обороты поднимаются на 3000?

Да, совершенно верно.
Сегодня утром поехал на сервис, присоединили модуль контроля, и поехали.. пока я добирался до сервиса проблемы были, после того как со мной поехал электрик, их не стало...и не было тридцать киллометров нашего пути... он развел руками, мол извините я не вижу проблемы.. ну и я какие предъявлю притензии, если обороты в норме, после того как я уехал из сервиса, промотался по городу целый день, намотал еще полсотни, и представте себе, к вечеру все началось опять... Мистика скажете Вы - китаец, отвечу Вам я...
Как теперь поймать эти обороты и довести их до сервиса, я просто не знаю...

ЛИЧКУ ПОЧИТАЙ!

Если выдёргиваешь разъём при заведённом двигателе при нормальных оборотах - никак не должны обороты подскакивать - там пружинка прижимает шток клапана.

Приношу огромные извинения, что ввел в заблуждение форумчан, это я выдергивал шину датчика положения дросселя... а мне почудилось, что я шину клапана снимаю... Извините...
Но тем не мение, способ описанный выше результатов не дал...
А личка это где?

Съездил на станцию, проблему с оборотами решили. Газ сбрасываешь и они ровненько на 800 падают Сразу оговорюсь незнаю, что они сделали т.к. ждал машину в "комнате отдыха".

личка это у всех внизу есть кнопка ЛС и у тебя тоже!!

ЭХ что же ты так не узнал??!!!
мы досих боримся без результатно