LIFAN CLUB

Датчик положения дроссельной заслонки.

НЕ ПОМОГЛО

Вернёмся к РХХ берёшь фишку от него и на заведённом двигателе меряешь тестером. Крайние с каждой стороны. Тестер ставишь предел 20 вольт. При изменении газа на первой и второй паре будет +12, -12 вольт.

Чет правая показывает 12 на холостых, на газ никак не реагирует. Левая вообще не показывать не на холостых,не на газ.

Все четыре провода идут на ЭБУ. Перед тем как снять колодку с ЭБУ отключи Аккум. На один щуп тестера надень булавку и прозвони все четыре. Если повреждён один из проводов значит легко отделался. В противном случае ремонт или замена ЭБУ.

На Газ она должна реагировать сменой полярности + - на РХХ две катушки померяй сопротивление обоих одна может быть в КЗ.

Сегодня возьму другой мультик, и померю заново. Мой кажется глючит.

Купил новый, на холостых показывает 14,5 -14,5 , при нажатии на газ наоборот.

Обе пары контактов, если работают подключи новый РХХ увидишь его открывание и закрывание . Придерживай пальцем , чтоб он совсем не выкрутился.

А смотреть при снятом РХХ?, если да, то ни новый ни старый ни каких движений, если нет то пояски для тех кто в танке

Старый вкручен новый на проводах. Двигатель заведён.