LIFAN CLUB

НАРОД ВОПРОС: сеточка в баке на насосе от чего подходит?

Нифига. Наоборот. От капота ИН, к багажнику АУТ. Как ни странно, я так тоже раньше думал...

фильтры разные бывают по этому на нём нарисована стрелка движения топлива, многие ошибочно полагают беря за основу форму фильтра а именно широкую часть где сделана завальцовка и так же ставят как стоял старый,
смотрите фото с лева родной лифановский с права не оригинал

Поменял фильтр GoodWill FG-505. Маленько помучился когда доставал. Новый поставил без проблем. Бензина стекло около 100 грамм.

Здравствуйте.Столкнулся с проблемой,которая на форуме уже упоминалась,только не могу найти где,только выехал с отдыха,остановился у магазина,скупился сел ехать,завел -заглохла,перешел на газ завелась,тут мужик кричит,у тебя,что то льется,выхожу бензин струей.Лопнула шланга топливная,прямо на изгибе возле топливного фильтра.Устранил,вытянул предохранитель на бензонасос,перешел на газ,так и доехал домой.Выкладываю фото но не мое,прошу прощение DiplexR.место прорыва обведено.

С внешней стороны шланги идеальны,но когда разрезал,с внутренней стороны ,резина вся потрескавшаяся.

Когда менял у себя топливный фильтр (кстати, чертовски сложная процедура без снятия бензобака!!!) обратил внимание на странную резину, из которой изготовлены шланги. Так что проблема лопнувшего шланга не удивляет меня, но здесь еще все усугубил газ, т.к. как я понимаю, бензин от подачи в двигатель отсекается, а давление в системе остается? Если так, то это ускорило порыв.

Ну в принципе да,насос накачивает давление и держит.

Значит тем, кто ставил надо обратить внимание на шланги - искать с оплеткой, попрочнее на растяжение и внутреннее давление. Только искренне сочувствую всем, кто их будет менять сам - геморройно!

это точно!

Так все же. Чтобы вытянуть фильтр из хомута, хомут необходимо провернуть?
Пробовал заменить, не вышло. Все стоит плотно. Логически пришел к выводу что необходимо опустить бак, вот тогда появится пространство для поворота фильтра с хомутом.