LIFAN CLUB

Toyota 90919-01166 Свеча зажигания Bosch 0 242 236 561 Свеча зажигания;)

Установил:

Пров. высоковольтные PS 612 (Производитель - SCT) - 144 грн - Нормально (но можно лучше)


BKR6EIX-11 Номер 3764 Производитель NGK Материал электрода Иридий Цена 101(1 свеча) - ХОРОШО!

Сегодня поставил свечи NGK BCPR5EY, цена комплекта 308,84р, заказывал в экзисте. После установки машина стала работать намного тише, убралось подергивание, короче все стало как надо (даже не как было!!! лучше!) Свечи встали хорошо, родные ТОРЧ оказались какие-то странные. Выше ободка с гранями под головку есть пазик, так в этом пазу металл свечи приобрел радужную расцветку, как бывает у перегретого металла. Что за фигня такая? Сколько свечей на "восьмерке" ни менял, ни разу такой ерунды не видел....
Дополню: после замены даже заводиться стала по другому. Раньше от момента прокрутки стартера до момента завода проходила секунда-полторы, сейчас сразу заводится. Пробег на машине 28000 км.

В итоге отличия 4A-FE LB от 4A-FE простого:

1. Катушка зажигания вынесена из трамблёра (распределителя зажигания) на стенку моторного отсека.
2. Отсутствует датчик детонации.
3. Форсунки расположены не на впускном коллекторе, а на головке и впрыскивают топливную смесь практически сразу перед впускным клапаном.
4. На стыке впускного коллектора и головки блока стоят дополнительные управляемые заслонки.
5. Форсунки работают поочерёдно все четыре, а не попарно.
6. Свечи должны быть только платиновые. !!!

http://anti-toyota.narod.ru/engine/4a/index.html

На большинстве двигателей LB второй половины 90-ых используется система зажигания типа DIS-2 (Direct Ignition System), с двумя катушками зажигания.
Также применяются специальные свечи с платиновым покрытием электродов (например, NGK BKR6EP13), иридиевые (IFR6A11) или двухконтактные (BKR6EKB11) свечи.

http://www.jcwiki.ru/4A-FE

Каталог свечей NGK для автомобилей TOYOTA
Модель Двигатель Объем Годы выпуска Тип свечи Зазор
Avensis (AT220,221,ST220) 4A-FE 1.6 04.98- BKR6EP-13 - 1,3
Carina E (DK) 4A-FE Cat. 1.6 92- BKR6EYA - 0,8
Carina E (DK) 4A-FE Cat. Lean Burn 1.6 92- BKR6EP-13 - 1,3
Carina E (AT190,191,ST191) 4A-FE o.Cat. 1.6 93- BKR6EP-13 - 1,3
Carina E (AT190,191,ST191) 4A-FE Standard engine 1.6 93- BKR6EYA - 0,8
Carina E (AT190,191,ST191) 4A-FE Lean Burn 1.6 93- BKR6EP-13 - 1,3
Carina II (AT171,177,ST171) 4A-FE u.Cat. 1.6 88- 90 BCPR6EP-13 - 1,3
Carina II (AT171,177,ST171) 4A-FE with EGR 1.6 90- 92 BCPR5EY - 0,8
Carina II (AT171,177,ST171) 4A-FE without EGR 1.6 90- 92 BCPR6EP-13 - 1,3
Celica (AT180,ST182,184,185) 4A-FE 1.6 90- 94 BCPR5EY - 0,8
Corolla 4A-FE 1.6 07.97- BKR5EYA-11 - 1,1
Corolla (AE110,111,112,115) 4E-FE 1.3 98- BKR5EKB-11 - 1,1
Corolla (EE100,101,105,AE101,102) 4A-FE 1.6 95- BKR6EYA - 0,8
Corolla (EE100,101,105,AE101,102) 4A-FE 1.6 92- BKR6EYA - 0,8
Corolla (EE110,111) 4A-FE 1.6 98- BKR6EYA - 0,8
Corolla (EE90,97,AE92,95) 4A-FE Cat. 1.6 89- 91 BCPR5EY - 0,8
Corolla 4WD 4A-FE 1.6 95- BCPR5EY - 0,8
Corolla 4WD 4A-FE 1.6 93- BCPR5EY - 0,8
Corona (AT171,177,ST171) 4A-FE 1.6 90- 92 BCPR5EY - 0,8
Corona (AT171,177,ST171) 4A-FE 1.6 90- 92 BCPR6EP-13 - 1,3
Corona (AT171,177,ST171) 4A-FE Cat. 1.6 - 89 BCPR5EP-13 - 1,3
Corona (AT190,ST191) 4A-FE 1.6 93- BKR5EYA-11 - 1,1
Corona (AT220,221,ST220) 4A-FE 1.6 04.98- BKR6EP-13 - 1,3
Starlet 4A-FE 1.3 93- BKR5EYA-11 - 1,1

У нас от LB есть отличия
1 нет управляемых заслонок
2 форсунки на впускном коллекторе (кроме Солано)
3 под вопросом завихрения на впуске

Наличие двойной катушки зажигания вроде бы должно определять зазор 1,3 (у нас двойная катушка)
По какой причине китайцы поставили обычные свечи, вопрос
Короче смущает разница в зазоре

Осенью себе поставил BKR6EP-13 и проехал около 4000
однозначно лучше Torch, дороговато только

Вот недавно выкрутил для ревизии

http://radikal.ru/F/i036.radikal.ru/110 ... 8.jpg.html

Вот еще нашел аналог Denso http://www.globaldenso.com/en/products/ ... 038_1.html

K7RTC K20PR-U11 IK20 VK20
K7RTC Q20R-U IQ20 VQ20

А по этому каталогу получается Q22 http://www../pdf/denso.pdf

На линанах 1.6 стоит простой двигатель не LB того и свечи стоят обычние. И свечи нужны платиновые только для LB. А катушки заменены тут от тоеты не зависит просто усовершенствовали технологии нет проблем с трамплером, на джили стоит такой же двигатель так там стоит трамплер.

какие выберем?
BKR6EP-13 - 1,3
BKR6EYA - 0,8
BCPR5EY - 0,8
BKR5EYA-11 - 1,1

Итог испытаний такой

BKR6EYA 0,8 - заметная экономия топлива, очень заметная потеря мощности, с кондеем вообще подталкивать нужно
BKR6EP-13 1,3 - заметный расход, машина летает, климат едва заметно

было еще пара моделей свечек (сейчас не помню), но личный выбор пал на BKR6EP-13.
Пускай небольшой перерасход, так в остальном только плюсы.

Немного видео
http://www.youtube.com/watch?v=tS4MV2pELyU&NR=1

NGK BCPR5EY прошли всего семь тысяч - двигатель начал работать более шумно, появились провалы на 2500-3000 оборотах. Решил сменить. Поставил BOSH Platinum FR7DPX, зазор 1,1. Машина завелась нормально, расход и динамику замерю позже - дополню свой пост.
Пробег машины - 37000 км

Я уже третий комплект FR7DPX 1.1 использую, зазор ставлю 0,8мм, пробле ни летом ни зимой нет.