LIFAN CLUB

всем здрасти наскоко мне известно по поводу тяг тросиков и гидравлики помоему зависит от коропки передачь у меня небыло проблем с тросиком чтоб рвался а обломился в основание передачи чтото вроде вилки как я понял куда клипаеться а тросик сам цел насчёт сцепа как его зделать помягче педать ногу на прокачьке в тренажёрном зале ито сложней прокачать ниужта корзину менять ??
и последний вопрос тросик полностью в сборе продаёться или отдельно

П.С. изгибов на троссах недолжно быть токо на тросике газа и всё иначе он будет перетираться

Читай выше,все проанализировано и проверено.

я читал всё пояснил что проанализировал своё

Без анализа понятно что прямой трос лучше, в Лифане конструктивно прямей не сделать, вот и весь вывод. Поможет только хорошая и обильная смазка троса.

у меня тросик сцепления ослабивает через каждую 1000 что сделать что бы не подтягивать постоянно

может быть нужно сильнее контргайку затягивать?

А новый заводской трос никто не пробовал ставить? У меня родной через 8 месяцев заменили по гарантии. Было туго, стало мягче. Теперь опять 8 мес. прошло, опять туго. Похоже, и этот менять пора. Это только у меня или у всех так? Дв. 1.3 , март 2008г. приобретена.

вы лучше скажите, от чего ещё тросик сцепления подходит на 1.3

Думаю тросик сцепления китайцы смогли свой сделать, ну и кое что еще .

спасибо,успокоил, кто-нибудь знает где в Питере можно тросик купить?