LIFAN CLUB

Кто нибудь вырезал катализатор? падскажите будет ли тупить ввторой лямба зонд? Был в сервисе с проблемой што машина тупит сказали надо резать катализатор но боятся за второй лямба зонд, прошивка у них на его отключение отсутствует.

С чери такие эксперименты проводили, машина не тупит, но увеличивается расход бензина. Думаю не стоит этого делать

катализатор не только для улучшения норм влияние для двигателя серьезное, мысли про его тупое пробивание и вырезание забудте расход увеличится полюбому
его нужно заменить пламегасителем убрать второй датчик лямбда при этом ставить модуль для правления мозгов т.е корректировки сигнала этого датчика
короче гемор полный

Ну гемора особого нет.
Варианта 2а
1: пламегаситель и перепрошивка мозгов.
2: пламегаситель и эмулятор "правильной" лямбды
Как то так
Пламегаситель это так .... что бы выхлопную систему менять пореже

согласен, гемор то в прошивке мозгов в случае загона стоят они недешево для тойоты 4а-фе 5тыс у.е. сколько наш блок хрен его знает
есть третий вариант поставить такой же катализатор но дорого

Разборки с катализатором http://toyota-club.net/files/04-05-10/0 ... em_cat.htm
Удаление катализатора http://toyota-club.net/files/03-06-21/0 ... ataliz.htm

Как я понял эти варианты только для евро2. Для нас это не решение.

Замена катали.http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?t=472

Вот моя история:Год назад что-то загремело в выхлопной системе.Загнал на яму,снял католизатр,а он у меня на половину разволился в нутри.Я его пробил,вычистил и поставил на место.После этого появился не очень приятный звук и запах,ну да ладно не беда!Проблема в другом,постоянно горит SVS и значок движка.ЧТО С ЭТИМ МОЖНО СДЕЛАТЬ????????

ну так ты ответил на свой вопрос меняй катализатор он убитый топливо сгорает не полностью лямбда реагирует и даёт в эбу сигнал что движок работает не правильно нарушены нормы ЕВРО-3
Как-то так ....