LIFAN CLUB

Мужики ПОМОГИТЕ!!!
У меня Лифан Бриз 1,6 2008 года проехал 38000. Вдруг заглох и никак, а так как живу в деревне и ближайшее СТО за много много км то машина простояла 2 месяца. Оказалось, что накрылся катализатор в глушителе. Пробили, теперь без катализатора но расход убил меня. Проехал 450 км. сжег 75 литров. Из глушителя прет черный дым. В салоне угар такой что аж глаза режет. Помогите кто чем может!!!
Заранее благодарен.
P.s. Извините за новую тему просто облазил весь инет но так ничего и не нашел.

Вот интересно - а кто такой умный, что сказал, что накрылся катализатор? Катализаторы отхаживают по 100-150 тыс. км.
В вашем случае надо срочно к мастерам на диагностику.
Или как вариант новая прошивка мозгов на Евро 2 например.

Скудно описали свою проблему, как заглохла7 при этом аообще не заводилась ил заводилось но троило на панели проборов что светится .....
катализатор забится при таком пробеге наверное мог бы только если вы ездили на А80 в перемешку с ДТ и то скорее бы фильтр топливный забился наверное смотреть надо датчики скорее всего какой-то накрылся а раз пробили катализатор надо менять прошивку или ставить обманки viewtopic.php?f=25&t=2677 кстати вполне возможно что именно ДК у вас и накрылся только вот какой надо вычислить желательно сьездить на диагностику СТО подключить БК

Насчет катализатора мне сказал наш местный кулибин. На самом деле как только пробили катализатор машина завелась. Диагноста у нас на лифан вообще пока нет так что с компьютерной диагностикой ничего не выйдет. Прочитал в инете про обманки на лямба зонд хочу попробовать.

Тебе уже не пробовать а однозначно ставить обманку на ДК2 НУЖНО. Вообще то его для начала разрезают и чистят. Но конечно ломом выбить проще. У меня тоже ДК2 глючит. И тоже "специалист" сразу предложил чистку катализатора а не проверку ДК. Буду разбираться. А ошибки можно и не на СТО проверить а обычным бортовым компьютером. Про мультитроникс тут много написано, читай. Есть инфа и про обманку но как по мне слабоватая (в том смысле что я не совсем все понял) но про напругу почитай.

Буквально час назад поставил обманку. Скинул минусовую клему, прождал 30 минут, соединил завел эфекта ноль

Надо же еще в ЭБУ все ошибки сбросить!

Ну немного не то, обманку не ставил, но ошибка ДК2 даже сброшенная как ошибка мультитроником, натурально сбросилась раза с 5-го, клемма ни при чем.

Нашел наконец диагноста. Скинул он мне ошибку в ЭБУ расход один хрен большой. Может поставить другую обманку (выточить и насадить на ДК) я поставил обманку кондесатор.

вот читаю щас и смеюсь катализатор что делает дожигает остатки топлива в выхлапе и приводит его в CO2 а теперь скажи мне заправку менял попробуй поменять топливо и прочисть сетку бенза насосе 2 поменяй фильтр 3 при некачественном бензине хоть какой обманку не ставь пока работа двигателя стабилизирована не будет мазги авто будут добавлять топлива компенсируя потерю мощьности вот так вот