LIFAN CLUB
https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/

Большой расход масла или ремонт поршневой группы
https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/viewtopic.php?f=23&t=3596		 Страница 1 из 4
Автор:  Андрей.Н. [ Ср апр 25, 2012 6:52 am ]
Заголовок сообщения:  Большой расход масла или ремонт поршневой группы
Кто столкнулся с повышеным расходом масла и как решал эту проблему?
Автор:  DNK1980 [ Ср апр 25, 2012 8:50 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Большой расход масла или ремонт поршневой группы
Андрей.Н. писал(а):
Кто столкнулся с повышеным расходом масла и как решал эту проблему?

вроде на форуме никто не жаловался на расход масла, а как много уходит и за какое время? В первую очередь залезьте под машину и осмотрите с фонарём на факт утечки
1. обратите внимание на масляный фильтр, (рекомендую только тойотовский фильтр)
2. датчик давления масла он рядом с фильтром
3. стыки прокладки и швы

Какое масло заливаете? Не рекомендуется в движку заливать 0W-30 0W-40 0W-50 эта вязкость не для нашего мотора
Автор:  andrey_voll [ Ср апр 25, 2012 9:33 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Большой расход масла или ремонт поршневой группы
DNK1980 писал(а):
Какое масло заливаете? Не рекомендуется в движку заливать 0W-30 0W-40 0W-50 эта вязкость не для нашего мотора


Уже около четырёх лет заливаю Mobil 1 New Life 0w-40 Fulli Synthetic. Нареканий на работу двигателя нет, заводится с полоборота, хоть летом, хоть зимой. Масло совсем не кушает. После пробега 100 000км буду переходить на 5w-40. Так что не надо так категорично рассуждать :evil: .
А советы даны правильные. Если двигатель заводится и работает нормально, значит, надо искать место утечки масла.
Автор:  bars [ Ср апр 25, 2012 9:34 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Большой расход масла или ремонт поршневой группы
По моему как раз с мотором то ни у кого проблем нету. По крайней мере ни разу не слышал, и у самого не было. Какой пробег у Вас. И обязательно проверьте по поводу утечки. Что то очень странно :?
Автор:  Андрей.Н. [ Ср апр 25, 2012 9:53 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Большой расход масла или ремонт поршневой группы
Пробег 90.т вначале были подозрения на спальник клевала,после его замены,расход остался,но машина не дымила.После удаления обоих катализатором начала дымить,проверил компресию в 4 цилиндре давление было слабое,сделали раскоксовку давление востановилось,дымить продолжала,мастера посоветовали заменить маслосъёмные колпаки,замена ничего не изменила,масло лил шел хеликс ультра 5w40 два дня назад сменил на шел НХ7 10W40 расход и дым остался доливаю часто.Вопрос где купить кольца и сколько стоит работа и что ещё нужно для ремонта? Заранее большое спасибо всем откликнувшимся.
Автор:  bars [ Ср апр 25, 2012 10:02 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Большой расход масла или ремонт поршневой группы
К счастью ниразу не сталкивался, к сожалению ничем помочь не могу :(
Автор:  DNK1980 [ Ср апр 25, 2012 11:12 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Большой расход масла или ремонт поршневой группы
Андрей.Н. писал(а):
Пробег 90.т вначале были подозрения на спальник клевала,после его замены,расход остался,но машина не дымила.После удаления обоих катализатором начала дымить,проверил компресию в 4 цилиндре давление было слабое,сделали раскоксовку давление востановилось,дымить продолжала,мастера посоветовали заменить маслосъёмные колпаки,замена ничего не изменила,масло лил шел хеликс ультра 5w40 два дня назад сменил на шел НХ7 10W40 расход и дым остался доливаю часто.Вопрос где купить кольца и сколько стоит работа и что ещё нужно для ремонта? Заранее большое спасибо всем откликнувшимся.

движок никто на форуме не перебирал но двигатель 1,6л взят от TOYOTA Carina 1,6L год не помню, на форуме можно поискать информацию
вот каталог главная страница по лифанам http://www.elcats.ru/lifan/
вот конкретно двигатель 1,6 http://www.elcats.ru/lifan/Parts.aspx?M ... dc30d06515
комплект колец на один поршень код LF481Q1-1004200A на сайте экзист 384 рубля http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B1D08A35&sr=112

и советую покупать хорошее, проверенное, настоящее масло, вам наверное продали палёночку в результате мог и двиг стукануть советы продавцов здесь не уместны им лишь бы продать.
Сам хочу уйти от кастрола 5W-40 есть определённые причины, планирую Ликви молли Хай тек 5W-40 http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1 очень его хвалят, в прошлом году уже сменил масло в КПП тоже был кастрол для трансмиссии теперь залито Ликви Молли http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1 и коробка стала по лучше работать первая передача стала лучше втыкаться
Почему именно Ликви молли? да потому что это немецкое качество производять только на територии Германии и нигде больше контроль качества надёжный, на сайте в разделе где купить есть поиск продавца диллеа в вашем регионе http://buy.liquimoly.ru/ в левой части найдите Ставропольский край город Ставрополь кликаете найти и выбираете ближайший магазин в котором и будет настоящее проверенное масло.
Автор:  Андрей.Н. [ Ср апр 25, 2012 11:46 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Большой расход масла или ремонт поршневой группы
DNK1980 писал(а):
Андрей.Н. писал(а):
Пробег 90.т вначале были подозрения на спальник клевала,после его замены,расход остался,но машина не дымила.После удаления обоих катализатором начала дымить,проверил компресию в 4 цилиндре давление было слабое,сделали раскоксовку давление востановилось,дымить продолжала,мастера посоветовали заменить маслосъёмные колпаки,замена ничего не изменила,масло лил шел хеликс ультра 5w40 два дня назад сменил на шел НХ7 10W40 расход и дым остался доливаю часто.Вопрос где купить кольца и сколько стоит работа и что ещё нужно для ремонта? Заранее большое спасибо всем откликнувшимся.

движок никто на форуме не перебирал но двигатель 1,6л взят от TOYOTA Carina 1,6L год не помню, на форуме можно поискать информацию
вот каталог главная страница по лифанам http://www.elcats.ru/lifan/
вот конкретно двигатель 1,6 http://www.elcats.ru/lifan/Parts.aspx?M ... dc30d06515
комплект колец на один поршень код LF481Q1-1004200A на сайте экзист 384 рубля http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B1D08A35&sr=112

и советую покупать хорошее, проверенное, настоящее масло, вам наверное продали палёночку в результате мог и двиг стукануть советы продавцов здесь не уместны им лишь бы продать.
Сам хочу уйти от кастрола 5W-40 есть определённые причины, планирую Ликви молли Хай тек 5W-40 http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1 очень его хвалят, в прошлом году уже сменил масло в КПП тоже был кастрол для трансмиссии теперь залито Ликви Молли http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1 и коробка стала по лучше работать первая передача стала лучше втыкаться
Почему именно Ликви молли? да потому что это немецкое качество производять только на територии Германии и нигде больше контроль качества надёжный, на сайте в разделе где купить есть поиск продавца диллеа в вашем регионе http://buy.liquimoly.ru/ в левой части найдите Ставропольский край город Ставрополь кликаете найти и выбираете ближайший магазин в котором и будет настоящее проверенное масло. Масло менял на специализированной станции,но 100% гарантии конечно нет,а что ещё необходимо кроме колец? И спасибо за инфу
Автор:  Андрей.Н. [ Ср апр 25, 2012 11:48 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Большой расход масла или ремонт поршневой группы
Масло менял на специализированной станции,но 100% гарантии конечно нет,а что ещё необходимо кроме колец? И спасибо за инфу
Автор:  DNK1980 [ Ср апр 25, 2012 2:06 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Большой расход масла или ремонт поршневой группы
Андрей.Н. писал(а):
Масло менял на специализированной станции,но 100% гарантии конечно нет,а что ещё необходимо кроме колец? И спасибо за инфу

вам надо поговорить с опытным мотористом исходя из ваших симптомов что он посоветует, что надо менять прокладки вкладыши и что там ещё есть......
Страница 1 из 4 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/