LIFAN CLUB

Всем привет))
Вообщем проблема такая, сначало стала включаться 2-ая передача с хрустом а если раскрутить 1-ую то я ее вообще вставить не мог!приехал в сервис говорят коробке хана покупай синхронизаторы
Купил приехал перебрали коробку поменяли синхронизаторы(остальное сказали в норме)сцепление корзину выжимной тоже поменяли
Уехал довольный вроде все нормально но н следующий день сел поехал в итоге вторая иногда включаеться со очень туго и идет вибрация по ручке кпп когбудто опять с хрустом воткнулась,еще когда выжимаю сцепление что бы переключить передачу педаль сцепления дрожить сильно
И ели еле отпускаешь сцепления машина не катиться медленно а начиет вся дрожать вот вот и заглохнет и не едет нефига кричит но не едет еле еле разгоняеться когбудто кто то ее тянет сзади
Есть какие нибудь догадки что это помогите плиз ребят))устал уже с этой кпп мучаться

смотри сцепление, то-есть ход сцепления, не до конца выжимает... методы устранения либо рабочий либо главный цилиндр... по главному люди дорабатывали, ищи по форуму...удачи

А не подскажешь как регулировать и какой должен быть хх педали
Рабочий цилиндр менял и главный тормозной

для начала поезди и попробуй с двойным или тройным выжимом переключать скорости, потом важно масло в коробке чуть побольше чем до контрольного отверстия грамм на сто, регулировка только на педали сцепления 3-4 мм.. посмотри ход на рабочем цилиндре насколько выжимает мм, должно быть 10-13мм.. трясет при отпускании не притерся диск.

Пробовал несколько раз нажимать на педаль толку ноль...а кактуда долить масло чуть больше?через верхний болт?

через сапун ключик на 12 или через выключатель заднего хода 21-22

Спасибо