LIFAN CLUB

с ваза имеется в виду что тоже с рулевого как и у нас,одна под капотом на рейке а вторая в салоне под торпедо это у нас.

Понятно,спасибо.

А у кого ни буть были задумки поставить таоцницы в рулевую рейку!!!

А для чего? там же все смазывается маслом для гидроусилителя

Ничего там не смазывается,сегодня откручивал гайку, которая регулирует рейку, а там всё сухо!стоит только пропиленовая яйцеобразная вставочка или как её назвать. Так вот она стирается и получается стук в рейке. Я забил туда литола прокрутил руль несколько раз вразные стороны на заведённом двигателе и ещё забил литолу закрутил всё на место.Руль крутится легко и стук пропал, попозже повторю операцию, хуже не будет!!!

А вы не боитесь что литол выйдет в пыльник? Конечно решение проблемы, у самого стучит, сначала думал левая тяга, залез под машину стук в рейке, теперь ищу ключи. Я так понял шестигранник на 18 и ключ на 38 надо? А может туда пружину прижимную помощьнее поставить?

В пределах разумного литол не выйдет?Можно и не смазывать ничего только менять ту самую пропиленовую вставку и всё ОК, Шестигранник можно и на 17, а ключ раздвижной евро. У меня задумки установить таошку в этом подтягивающем болту и просверлить в поджимной шайбе сверлом на 5 и смазывать по мере возможности.Всё лучше, чем заниматься перебиранием рулевой рейки!!!

так и сделал,установил тавотницу в пробке,все ок.

Ну вот только задумал, а меня уже опередили

Вот на постом выше,я уже выкладывал
Сегодня сделал все как Kosty,только в пробке нарезал резьбу под масленку,и с помощью шприца набил шруса,где то грам 100,много не рискнул,ему же тоже нужно куда то деваться.Руль просто песня.