LIFAN CLUB

ужас какой.По русски писать можно? Три раза читал.!

Все меняли главный тормазной цилиндр по гарантии. А я хотел узнать на какой другой (главный тормазной цилиндр) можно поменять. Если на новой машине с завода установлен не качественый. Не очень хочетса выкладывать кровные бабки за заводской цилиндр а стоит он у нас 3800 рублей, зная что он тоже может через 2 или 3 тысячи палететь.

Санз -нет других (пока)

была проблема с тормозами сняли ГТЦ монжеты сьело,разобрал его внутри обнаружил дефект(Ямки) видать когда деталь заливали остались пузыри и при проточке они остались замазал их холодной сваркой почистил поставил газелевские монжеты тормоза в норме схватывают как новые но при езде колодки посвистывают ,со временем тормозят машину чего еще может быть воздух в системе или нарушил регулиравку поршневого штока кто нить может че сказать ведь он современем зажимает ни сразу(одна голова хорошо а два лучше).Всем спасибо за внимание.

сегодня пытался разобрать главный тормозной.так удалось на половину.раковины на рабочей поверхности просто огромные.так проблему и не разрешил.кто справился своими силами???

у меня все норм справился без помощи снял разобрал промыл бензином затер раковины эпокси пластилином лишка убераешь ,я убирал сверлом диаметром 19 тер сверху вниз получилось ровно без ям .поставил с москвича 412 монжеты от цилиндра сцепления езжу 2 месяца тормоза как новые лучше конечно свои монжеты с Nissan almera идет один в один.Желаю удачи.

по моим наблюдениям - если педаль тормоза заклинивает, то всегда при очень маленькой скорости (как при движении вперед, так и назад)
...а, как я где-то читал, при маленькой скорости должен отключатся АБС... может он блин, и педаль заклинивает...

проблема наблюдается до сих пор...

аналогично, педаль проваливается почти до полика. несколько раз качнеш вроде нормуль потом опять.... в пон. поеду в сервис, сказали оплатят эвакуатор. съезжу отпишусь.

у меня таких проблем нет, но есть другая. когда нажимаешь на педаль раз 5 и ее задерживаешь в нажатом положении, то обороты падают до 500. отпускаешь, поднимаются до 850. грешу на вакуумный усилитель, но не факт. кто то сталкивался с такой проблемой? лифан 1,3л

У знакомого на ниве так было при нажатии на тормоз машина глохла сняли трубку заглушили её, завели мотор нажали тормоз не глохнет вывод сделали что вакуумный усилитель под ззамену правда я не знаю заменил он его или отремонтировал.