Чуток дополню: перед установкой подшипник надо проверить - есть ли внутри смазка. Снимается красное или коричневое уплотнительное кольцо на самом подшипнике, если внутри сухо или мало смазки - надо добавить, часто стали попадаться подшипники-сухари. Ставить их бесполезно, надолго не хватит.
И еще,
ivandurak75 писал(а):
3 после того как стопорное кольцо снято... и видим внутри обойму наружнюю от старого подшипника.
С той стороны, куда выходит старая обойма, можно подкинуть смазки - под конец старая обойма легче будет выходить, а новая заходить

зачем старую обойму мазать?выбил ее и все потом намазать новый подщипник маслом и внутри все промазать чтобы лучше шел.
А смазки у меня нормально было там чвакало аж и это на морозе,думаю хватит там смазки на мой век.