LIFAN CLUB

не простой пальчик если делать ! сквозное диам 26 зачем ? что там проходит ? 45 хн ну это из разряда почти золота ))) ну я не по хим свойствам а по вопросу если заказать ))) это невозможно в украине хром и никель составляющие и легирующие в таком проц как нужно уже негде взять и не столь заморачиваются по поводу этому . так что если должно 40х13 быть то пойдет и 30х или даже 20х . ну а это хром а никель вооще никто в таких кол не льет . твч хромирование цеминтация шлифовка вот что мож скрасть эти огрехи для просто пользователя ведь хим анализ никто не сделает

[quote="Prjanic"][quote="garikzp"][quote="Владимир82"][quote="barser"]Номеров не знаю, тупо поехал на авторынок и купил пальцы как на 306-й. Производитель несовсем понятный, но пальцы цементированные, а не каленные. Отдал за пару 560 грн.(в руб. это где-то порядка 2200).



[quote="Prjanic"]А скажите пожалуйста размеры пальца рычага(подрамника
хороший чертеж ! просто 5+++ прятно тех грамотные чертежи читать !

Сквозное 26 - через него стабилизатор проходит. Точности здесь никакой не требуется.

литол отработка нигрол или вообще кто что закачивает в балку ? вообще как если принцип шкворней то нигрол лучше . но нужно чаще . а если литол или другая по типу то сколько ее в балку влезит в киллограммах ) циатим 221 по-моему это найлучшее что работает с металл-резина и температурный режим у него огромный от - до + . поделитесь инфо

Я на станции покупал синюю смазку какую-то. Тюбик не сохранился. Недавно открывал тавотницы - до сих пор синяя и нормальная. Литол к этому времени уже превратился в жесткую отработку.

Ищи пальцы на Пежо 306, год выпуска и двигатель значения не имеют. Устанавливаются на нашу машину без проблем. Немного отличаются конструктивно от лифановских (конус, а в наших есть ступенька), но это не играет никакой роли.
Проверено на своей машине.

нафига тебе пальцы? Если даже там приличная выроботка несешь к сварщику он проваривает аргоном потом останется шлифануть хорошенько. или токарь пусть сточит. Можно наверно кольцо запресовать на место выроботки. У меня выработка сильная была, но она не в том месте где ходит подшипник. Короче совет мой не покупай. Не трать деньги.

Молодец!
А резиновые втулочки в балке менял, те, которые на стабилизаторе поперечной устойчивости? Они в каком состоянии были? И в каком состоянии были заглушки рычагов справа и слева?

Поздравляю! Большое дело сделал

Доброй ночи!Подскажите кто знает? Сзади что-то стучит,сменил полностью балку(рычаги,подшипники,саму трубу),амортизаторы,но ботает по прежнему(под любым весом)...В чем дело кто знает подскажите...