LIFAN CLUB

Kosty помню как будто бы до 30 тысяч на рулевое,возьми сервисную книжку там указано, какая на что гарантия!

При регулировке какие болты крутить 1 или 2 (смотри фото) http://img-fotki.yandex.ru/get/6001/kon ... 524a32ff_L

Болт номер 1, сначала отпускаешь большую гайку (контрогайку), а регулируешь той что под шестигранник, контрогайку опять затягиваешь, но это врятли что изменит, подтягиваешь стук пропадает, но езтить становиться нереально, руль тугой, в поворотах в обратное положение сам не возвращается, как поставишь так и едет, машина сама не выравнивается.

Это блин муляж какой-то сцуко, а не регулировка

И что предложите делать в таком случаи. Звонил на сервис сказали что надо к ним приехать и у них нету в наличии рейки надо ждать не известно сколько времени.

так вродь и по документации рейка нерегулируемая........ищем дальше(((((

Вариант один сдавать в ремонт, тем кто специализируется по рейкам, переберут поменяют внутренности на путевые, или выточат из вибропласта, но это не дешево, как я узнавал начиная от ста долларов за одни втулочки, но зато выгоднее чем найти новую и опять проехать на ней пару тыс км, да и просят за нее от 500 долларов(((((((((((

Сегодня брат ездил в г.Саратов на моем лифане и я просил его заехать на сервис по поводу рейки, подтянули ее теперь руля не повернешь очень туго. Думаю самому туда на выходных за лесть может что и выйдет.

писец твоей рейке пришел ослабь немного пока не поздно там фтулки капроновые перетянеш и все

Может кто сталкивался,на ходу не слышно стуков,но на месте при повороте руля туда сюда слышен какой то стук.Вроде бы в рулевой рейке.

если до конца выворачиваеш и трогаешся с места то это стабилизатор сместился влево или вправо