LIFAN CLUB

привет всем
нужен совет. пробег 12т. с водительской стороны появился очень сильный стук при наезде на ямы. до этого стук был, но не такой сильный. грешил на лед в передней подвеске. но пришло тепло, все поплыло. поехав в дальнюю дорогу 1000 км этот стук убил меня. стучит так сильно, что чувство такое как бы подвеска не вылетела. на 2 ТО ходовую смотрели. сказали все в норме. хотя стук есть. по прямой никакого стука нет. вроде стойка держит. машина не плавает. скорост была в среднем 110. так вот. проехав 500 км по нашим дорогам с ямами и водой заехав в город при поворотах появились маленькие щелчки. провернув руль туда сюда пару раз все исчезло. + еще появился скрип. более похож на скрип салентблоков как у ваза на сухую. но у меня вся подвеска мокрая была. так вот. на утро срип этот исчез. но стук остался. даже не знаю на что и грешить.
попробую как посоветовали подложить резинки. посмотрим.
ну а все таки, стук приглушенный, отдает как буд-то в верх. в руль не бьет. Подскажите пож-та, как и на что смотреть. куда дергать. попытался стойку покачать, вроде жестко. не балтается. был ваз, знал куда и за что дергать . а в этой пока никак.
если можно, конечно и фото.

Привет Артур_М, хочу поделится собственным опытом, проверь качество затяжки гаек на стойках (или тяги) стабилизатора. Мне долго втирали в сервисе, что всё приработается и только дед с автоваз сервиса взял да и затянул. Ну это как вариант.

Помоги разабраться: на поворотах шелчки с водительской стороны,думаю что шрус а какой никак не пойму,и сколько стоит у вас.

Доброго времени суток. Делюсь собственным опытом. При поворотах на право и легком газе раздавались шелчки с водительской стороны, если двигаться накатом ,то тишина-это наружный Шрус, в екатеринбурге он стоит 3170р. На хрустящей гранате проехал почти 2500км, снимал с вала привода при помощи "болгарки", потому, что стопорная шайба из круглой стала овальной.

У меня такая же проблема, заезжал на 3 разные СТО в разных городах - говорят с подвеской передней всё замечательно, при перекосах кузова что-то задевает, а что они не знают-визуально не видно, ОД вообще пропустил мимо ушей моё замечание...Подскажите в чём может быть проблема, где искать причину...Заранее благодарен ВСЕМ откликнувшимся

Всем доброго времени суток! Наверно не совсем правильно здесь задавать такой вопрос, так как не услышав звука сложно и спецу определить, но всё же может у кого схожая ситуация была? В общем в марте налетел правыми колёсами в глубокую ухабину. После этого, на неровностях, справа появились, при проезде плохой дороги, громкие глухие стуки. На обычных кочках их как правило нету, звук издаётся когда именно правыми колёсами попадаю в ямки шириной примерно от 7 см. Звук похож на отстрел стойки, только глухой, и если стойка отстреливает на высокой скорости при больших ямках, то тут и на скорости 30-40 отстреливает на мелких, ещё такой звук издаётся когда также правым колесом попадаю на такую неровность типа на старое полотно асфальта положено новое полотно и оно не укатано а просто резкий выступ, а когда плавный бугорок - никаких отстрелов нету. Ещё скажу что при открытом капоте раскачивал машину, при этом держа шток амортизатора, заметил люфт на обоих штоках, но на правом он заметно больше. Товарищи с работы грешат на опорники(опорные подшипники), слесаря на СТО смотрели на подъёмнике снизу вроде всё нормально и тоже по моим предположениям грешат на опорники. Ещё забыл сказать, что при проезде не ухоженных рельсов, что то отдаёт в руль и складывается впечатление что там какие то металлические трубки трутся в определённый момент, но это редко. Может кто сталкивался и знает в чём причина таких симптомов? Раньше ничего такого не было это точно, потому что до пробега 5000 очень серьёзно прислушивался к работе двигана и подвески.
Заранее благодарен!

Как Мульт писал, что дело не в подвеске, я тоже на стук слевой стороны забил. Но тут решил помазать тросик сцепления и что бы добраться пришлось снять аккумулятор и железную площадку на котором он стоит. И тут увидел подушку КПП, начал ее протягивать, и она зараза на полтора оборота ключа протянулась. Прокатился по большим полицейским и на скорости и при торможении стука нет. А проблема была с автосалона, мне даже стойки переднии по гарантии меняли дилеры и так эту проблему не нашли.

Заехал вчера в сервис, поменял по гарантии опорный подшипник. Разницы между старым и новым подшипником ощутимой не было, т.е. крутится также туго, ничего не разрушено, но на страом есть очень маленький люфт, если честно я удивился весьма что не значительный люфт меньше 1-го миллиметра даёт такой мощный звук. Ещё что удивило - это, то, что на наших опорниках нету эмблемы Лифан зато написано FRANCE. Вот такие дела. Но честно говоря стойка моя мне не очень понравилась, не больно тугая, хотя подтёков нету

Несколько дней присутствует тупой звук с правой стороны подвески, лазил под машину на эстакаде, шевелил, давил,толкал....все вроде в норме, люфтов ни где не обнаружил. Поставил резинку под крышку стойки,результат нулевой. Сегодня обратил внимание,что когда колеса стоят прямо - тупой звук есть, а при вывернутых колесах звука нет, и звук исходит откуда то снизу, отдает не понятно откуда, грешу на рулевой наконечник . Думаю заехать к спецам-кулибиным.

Доброго времени суток, Серж если есть желание и возможность открути нижнею гайку стойки стабилизатора (линки) и подвигай шарнир если двигается легко, то меняй, а стучит в этом случае стабилизатор поперечной устойчивости в правом креплении.