LIFAN CLUB

Сначало покупаем крестовину,берем рожковой ключ на 13,головку тоже на 13,монтеровку и атвертку,открывае капот откручеваем болт возле рулевой рейки на 13,потом в салоне под рулем,когда открутили вытягиваем оба болта и вал тянем вверх из салона,когда карданчик отсоеденился от рулевой рейки танем вал вниз,и вытягиваем его и выбиваем старую крестовину,не удивляемся что она сухая!!!

Какова причина замены старой, ставили оригинал?
Как ощущения с новой крестовиной?

Стучит,щёлкает на поворотах.

На валу 2 крестовины, они одинаковые? И еще она завальцованные,как их выбивать и обратно завальцовывать или ставить стопорные кольца?

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=34616
http://siennaclub.ru/node/473
http://www.corona-club.ru/index.php?opt ... &Itemid=43

Вот нашёл чуть инфы по своим вопросам,может поможет.

Крестовины одинаковые 15мм,просто выбиваем,и потом заволцовуем!

а не 16

Хотел поменять нижнюю крестовину,не получилось снять вал. Открутил и вытащил оба болта,но сдернуть с рулевой балки не могу. Ход только на сантиметр,а надо еще на полтора сантиметра. Поддомкрачивал,не помогает. Как снять?

Ездил на сервис, спросить чтоб поменять крестовину, говорят если завальцованная,то меняется в сборе с валом. Вот и хз что делать, крестовина есть,а гарантии,что поменяют не дают.