LIFAN CLUB

и как это сделать????

Ну если не знаете что такое тестер, лучше попросить друга!

сопротивление померить что ли????

Ну конечно, а как же еще

Кто на каких значениях резистора и конденсатора остановился, при установке обманок? Кто ни будь, избавился от провалов?

Мне не понравились они и я купил выше датчики не оригинальные. Значения у всех разные, там же на резисторах отклонения есть. Не так легко эти значения в поймать, надо клемму сбрасывать постоянно. У меня на дк1 - 69 выходило более или менее

Ты купил два датчика от ВАЗА, и на них поставил обманки, на первом датчики остановился на значении резистора 69. Я правильно понял!
Или ты просто новые датчики поставил?
Провалы остались и на каких оборотах?
Я остановился на значениях 60-80 ком ДК1, провал наблюдаться при старте 1500-2000 оборотах.

Я новые поставил! Поэтому и поставил, что провалы были, правда почти незаметные.

Вобщем собрал я обманку на ДК2.
Лепил на проводах под капотом ( спасибо crisolite что надоумил).

Цвета проводов в жгуте немного отличаются от упомянутых:
Черный - Зеленый - Зелёный
Серый - Коричневый/Черный - Фиолетово/Чёрный
Белый - Бежевый - Серый
Белый - Красно/Синий- Бордово/Синий


Жгут выходит из под днища по центру в моторный отсек, легко найти.


Три дня ошибок нет, на ДК1 не ставил.
Провалы на низах при резком увеличении оборотов остались, но возможно из за топливной системы(дёргает на пониженных передачах), сначала проверю её.

Провалы на низах убрались кохозом, под названием резонатор воздушного фильтра
Более подробно в теме: Шум двигателя, я там фотоотчёт сгородил.
http://www.lifan-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=23&t=914&start=150