LIFAN CLUB

я имею в виду должна мащина заглохнуть или нет.просто она у меня глохнет, и как писал ранее генератор выдаёт всё что нужно.
проверил те предохронители все целые.

Конечно заглохнет, тк 99% настанет ппц всей электронике (ЭБУ, АБС, панель приборов).

Наступит пипец если будет скачек, но она у меня сразу глохнет как будто только с акумулятора работает.Или у нас без акума она глохнет используя это как систему предохронения?

Никто не сталкивался в проблемой перегрева генератора? 2 мин заведу на холостых, а до генератора не дотронуться, выпускной коллектор и то холоднее. В чем может быть проблема? кроме как подшипник. а и еще запах паленый из него доносится, что то плавится, но на вид все норм.

Если-бы генератор так сильно грелся из-за подшипника, он бы выл так, что уши закладывало. Тут похоже проблема с силовыми диодами генератора или его обмотками

межветковое замыкание в нём вот и греется

Поможет только замена?

Пипец прийдет если неисправен диодный мост.
Я на своей скидывал, когда проверял работу регулятора напряжения, ну и самого генератора в целом, пока регулятор был сгоревший машина глохла, т.к. работала только на аккумуляторе, регулятор новый поставил, все в норме, без аккумулятора, как с ним, и нагрузку держит и работает стабильно.

странно..мне проверяли регулятор на стенде и всё в норме, а мащина глохнет. Даже не знаю что делать

Регулятор - это только часть генератора. Ещё в нём есть ротор, статор, щётки, диоды и контакты. Ещё есть внешние цепи подключения. Генератор проверяли в сборе?