LIFAN CLUB

Ну если так то можно и попробовать спилить. По БК кто смотрел по расходу главное чтобы не увеличился.

Спилил 3 ножки из 4. Оставил ту, которая ближе к блоку цилиндров, чтобы датчик держался, он мм на 5-7 выпирает и люфтит, а так он в эту ножку упирается. На малых оборотах 1, 2 скорости сначала пропали совсем подергивания. Потом чуть чуть появились. Датчик был влажным (наверно масло) теперь думаю маслоуловитель придумывать . При сбросе и нажатии на педаль газа рывки и дергания пропали, разгоняется без провалов, равномерно.
Вроде как спил дал положительный результат. Может конечно это самовнушение.

я тоже по началу думал самовнушение но теперь понял что нет, реально машинка едет приятнее после доработки особенно когда на второй и первой в городе приходится плестись.

PS сейчас пробег 25600 датчик был абсолютно сухим и чистым но на всякий случай спиртиком протёр

В течение недели смотрел показание БК. Потом "доработал" датчик и покатался ещё неделю. По показаниям БК расход не увеличился. Путь до и после был одинаков. Провалы стали менее ощутимы.
Всё, что написано выше действительно правда.

В течение недели смотрел показание БК. Потом "доработал" датчик и покатался ещё неделю. По показаниям БК расход не увеличился. Путь до и после был одинаков. Провалы стали менее ощутимы.
Всё, что написано выше действительно правда.

Может стоит оставить стенку со стороны фильтра, и поставить фильтр картерных газов? тогда не будет лететь масляная пыль и нагар.

Это как раз в задумках, поставить маслоуловитель, и будет счастье.

у меня совсем накрыля этот датчик где купить подскажите

Ребят, ну как доработка датчика? Уже много проехали с тех пор, значит есть опыт и с чем сравнить. Стоит его дорабатывать или потом "камни подводные будут"? У меня ЕВРО-2 чиповка, провалов нет, но есть подёргивания на малом дросселе, вот хочу убрать.

Убрал пластмассовый кожух очень давно. Термо сопротивление которое он прикрывает даёт мозгам температуру всасываемого воздуха. Сама мембрана датчика давления находится выше в датчике. Там есть тонкое отверстие. Весь эффект получается от того, что убирается лишнее препятствие из воздуховода. Термо сопротивление большого препятствия не оказывает.