| LIFAN CLUB https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/ |
|
| вместо поворотов - аварийка. https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/viewtopic.php?f=25&t=2169 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Артур_М [ Ср июн 16, 2010 3:51 am ] |
| Заголовок сообщения: | вместо поворотов - аварийка. |
Всем привет. глюк такого рода. включаешь поворот, а моргает аварийка. под панелью дернишь шмоток проводов и вроде пропадает. стоит сигналка пантера слк650. как лечить, вернее где искать и что искать. какой провод? может стоит просто посильнее подтянуть. фишки все на месте. возможно к аварийке подключали сигналку в провод. может там недо-контакт из-за этого. а проводов там тьма. за ранее благодарю |
|
| Автор: | Nazar [ Ср июн 16, 2010 5:33 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вместо поворотов - аварийка. |
Если при постановке-снятии с охраны машина моргала поворотами, то вполне вероятно, проблема в сигнализации или ее проводке. Я бы поиск неисправности начал с нее. Кстати есть зависимость от того какой поворот включаешь? |
|
| Автор: | Артур_М [ Ср июн 16, 2010 7:38 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вместо поворотов - аварийка. |
тут дело не в сработке сигнализации. а прикол в том, что во время маневра, на перекрестке, на заведеную машину. вот в чем. поворотник не включается, а включается аварийка. приходится тормозить у обочины мототать туда сюда шмоток проводов и поворотник начинает работать. вроде направо когда поворачиваю, иной раз аварийка срабатывает. а вот на лево вроде не замечал. |
|
| Автор: | Nazar [ Ср июн 16, 2010 10:38 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вместо поворотов - аварийка. |
Сигнализация виновата. Точнее диод на развязке поворотов. Если он наружний (висит на проводе) поменяешь сам, если внутренний (в блоке сигнализации) скорее всего придется обратится в сервисный центр. |
|
| Автор: | Aleksey [ Ср июн 16, 2010 6:50 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: вместо поворотов - аварийка. |
То, что в наших машинах напутано с электропроводкой - это факт. Вспомните эпопею с доработкой цепи противотуманок. Поделюсь своими наблюдениями. При замене колодки предохронителя ПТФ, которую по рекомендации завода поставили на сервисе, я разомкнул разъем, что под рулевой колонкой в виде белого кубика. После этого, забыв привести разъем в исходное состояние, я при включенном зажигании попеременно включил поворотники. При включении левого - реле срабатывало в 2-3 раза быстрее обычного (как будто перегорела лампочка), а при включении правого поворота - включалась аварийка. Вот такие дела. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|