LIFAN CLUB

Сначала как то не уверенно мигала лапочка заряда!!!

Потом вовсе перестала загораться!
После поездки, минут 30, остановился у магазина и заглушил, минут через 5 выхожу пробую авто запуск и слышу как стартер еле еле крутит и не заводится, начал заводить с ключа. завелась, но опять так же не уверенно с натугой. Заглушил решил снова завести и тут начались щелчки каково то реле, на панели часы и километраж сбиваются на 0 так же все настройки магнитолы сбились, постоял 5 минут завелась уже нормально (при вкл зажигания лампочка разряда АБ не загорелась и после пуска двигателя тоже). Опять заглушил, пытаюсь завести эти же щелчки.... На следующий день решил снова попробовать завести, завелась но подсветка панели начала тухнуть при нажатии на педаль газа, включил ближний, заглохла, + стекло подъемник поднимать пришлось несколькими нажатиями, по сантиметру за нажатие(он сам отключался). Вообщем господа электрики подскажите что нужно заменить.... И что можете сказать по поводу лампочки разряда Аб

помоему нет зарядки на аккумулятор
смотри генератор

и ещё посмотреть предохранитель главного реле под капотом viewtopic.php?f=25&t=553&start=15 по ссылке найдёшь где он находится может просто надо его подтянуть и всё что там в коробочке а может стоит заменит парни писали что предохранитель такой от газели подходит

Сгорел регулятор напряжения, Купил новый =)) За 500р IN439 не подошел(( Просто вообще и по размерам и по креплению.... Решил купить оригиналом регулятор=)) отдал 1300р , но он так же не подошел(( Привез свой генератор в "Старгет" (это фирма в Нижнем Новгороде занимающиеся любыми генераторами и стартерами) Сказали что таково регулятора вообще нет не в одном каталоге(( Начал искать историю по своей машине, нашел запчасти на Дервейс шли из Китая и мой генератор оказался Очень китайским, то есть очень очень китайским=)) Вообщем пришлось брать оригинальный генератор за 7300 рубле=(( Встал отлично Менять и было легко, ремень натягивать еще проще=))