LIFAN CLUB

есть 2 штуки по наличию Hans Pries 721914756 Резистор отопителя вопросы в личку

Зимой достал шум от моторчика вентилятора.
Как всегда выручил знакомый электрик.
Снимал моторчик и вообще чинил Лифан впервые (я у него подопытный ... ).
Оказалось все намного проще, чем он предполагал.
Разобрал весь мотор включая статор-якорь.
Оказалось - враги-китайцы НЕ СМАЗАЛИ крутящиеся и трущиеся части якоря-статора!!!
Осевое трение было на сухую, сцуко!!!
Поэтому при включении на малой скорости шел тихий, но навязчивый стрекот-шелест моторчика.
Смазали графитовой смазкой.
После сборки и установки стрекота практически нет, за что электрику-самоучке огромное спасибо!

З.Ы. Закономерный вопрос - почему не обратился в оф. сервис?
Отвечаю - мотодор-упырь-сервис ограничен в альтернативных способах лечения, кроме как замены. Им в падлу ...

сегодня заморочился этой темой тоже поскрипывания достали, снял моторчик разобрал подшипников нет просто латунные или бронзовые втулки на корпусе статора, заместо подшипников на роторе тоненькие фторопластовые шайбы с обеих сторон стоят на валу, весь моторчик в угольно-медной пыли щётки стёрты на половину пробег 25 тыс коллектор (место куда прислоняются угольные щётки) весь в продольных канавках по идее их надо было шлифануть аккуратненько но я этого не сделал т.к нечем было из-за этих канавок возможно искрение и как следствие помехи на радиоприём магнитолы или радиостанции у кого они есть, почистил и смазал трущиеся части молибденовой смазкой купленной в магазине радиодеталей, кстати мой моторчик с нижней части был смазан в месте трения а в верхней нет. полагаю что поскрипывание вполне вероятно идёт от угольных щёток и неравномерной поверхности коллектора. Пока вроде тихо стало но надо понаблюдать может опять запищит тогда буду щётки менять.

Мне хватило на пару месяцев смазки пропеллера. Тоже износ щеток думаю идет вот и поскрипывает "сверчок" .

Я уже писал, надо нулёвкой сточить выработку на пластинах,что щетки трут.

Спасибо автору, сделал почти так же, только транзисторы нашел немного разнокалиберные - с постфиксами А и Б, но там отличия только по напряжению, так что заработали нормально. Ось тоже смазал - снизу литолом а сверху отработки залил.

Столкнулся с аналогичной проблемой
Решил не маяться взять всё в сборе....

Тоже пропали обороты вентилятора.
Замена транзисторы 2Т827А и все заработало.
Большая благодарность форумчанам!!!

Меня тоже не избежала эта напасть.Дилер отремонтировал за 1 час,перепаяв транзисторы.Но вот беда,с отечественными аналогами вентилятор вражается гораздо медленее.Заказал через интернет-магазин родной блок транзисторный,через неделю он пришёл.Заменил сам,перепаянный оставил в запас.Теперь всё в норме.Цена вопроса 1700р.

Цена вопроса 1700 р.? Это в гривнах почти 400 с мелочью. Нехило, если учесть что цена транзистора на радиорынке 10 гривен и перепайка там же 10грн. И вся цена вопроса.