LIFAN CLUB

антифриз сливают из радиатора?я про замену.

Возможно. Наши патрубки с прослойкой из сетки, интересно это наверное нет.
Если нет,то надо менять.

У меня начал уходить тосол где-то после 5 тыс.пробега. Подтянул хомуты, но течь не устранилась. Примерно каждые 2 тыс. пробега приходиться доливать около одного литра тосола. Похоже, что течет из-под корпуса помпы. Она, похоже разборная, так вот из-под прокладки,которая стоит между половинами корпуса и подтекает. На сервисе при прохождении ТО на 7500 км в общем это иподтвердили, ноисправить не смогли из-за отсутствия прокладки. Пообещали исправить при прохождении ТО на 15 тыс. Я не уверен, что прокладка появиться,а тосол уходит. Разбирать самому помпу нехочеться( машина на гарантии пока). Хотелось бы узнать, может ли кто пробовал заливать в систему жидкий герметик и если да, то как ведет себя после этого система охлаждения? Раньше на других машинах мне приходилось использовать герметик системы охлаждения ипроблем не было, а в истории с "Lifan" мастера СТО почему-то не рекомендуют, при этом делая умный вид лица и не давая при этом мало-мальски вразумительного ответа.

Сегодня обнаружил подтекание с нижнего входа в радиатор.Подскажите как быстро добраться до этого хомута, чтобы протянуть,а то мороз на улице трещит Надо снимать воздушный фильтр? Где точки его крепления?

Вообще ничего не надо снимать - надо только руки потоньше

У меня он два раза слетал, на втором разе посадил на герметик - после этого всё ок.

Внизу такой же выход из радиатора, как и вверху. Надет хомут. Просто не видно не фига - подвесь фонарик там где-нить когда менять будешь. Засовывай руки с отвёрткой (только не на горячий мотор) - нащупаешь винт хомутика (если повезёт и посветишь хорошо - его ещё и увидешь).

Спасибо за совет. Действительно нужны тонкие руки Однозначно буду ставить везде повторуму хомутику, протягивать, придется все таки воздушный фильтр снимать,мешает

Между прочим, в новых Лифанах новая система охлаждения - там нет высокого давления и, как следствие, утечек тосола и повышенного износа всей охлаждающей системы.

это в каких новых?

520-ых. выпуска 2008 года, где салон полностью черный, сам видел, когда ТО проходил.

Угу, нету...... ну прям совсем нету........ только какого хрена тогда у меня постоянно подтекал антифриз, два раза срывало патрубок охлаждения, а концы обеих патрубков съезжали при очень сильно затянутых хомутиках за неделю-две?????

Если только совсем на совсем новых - 2012 года выпуска........