LIFAN CLUB

а смысл установки электропомпы без предпускового подогревателя

Смысл хотя бы в том, что бы после прогрева двига до рабочей температуры, воздух в салон погорячей дул. Проверено на моей бывшей 12ке, и по отзывам других людей.

В общем всё делал по Вашим советам, булькание устранить не удалось. Затем приехал в СТО, мне продули патрубки идущие к радиатору печи, продули это самый радиатор, залили новый антифриз. По началу вроде булькание пропало, но печь всё же грела слабовато при рабочей температуре. Проверили ход тросика- всё в норме, шланги горячие, радиатор печи горячий, а вот воздух идёт не более чем хорошо тёплый, хотя ведь в сервисе нахожусь и наружный воздух там не холодный. Вывод сделали следующий - не до конца открывается заслонка радиатора печки. Как объяснили работа эта долгая - полностью панель снимать и т.д. Надеюсь в понедельник записаться. Пока всё это выясняли, машинка успела остыть, завожу и на тебе "семён семёныч" вернулся. В общем снова булькает. Сразу скажу, основной радиатор полный, расширительный бачок тоже полный. Даже не знаю что и думать. Болячка оказалась долго лечимой.

Сообщение bars Где то я про подобное читал уже... Все дело оказалось в том что перевернуты были патрубки вход-выход... А чел намучился то ж изрядно...

Не до конца выгнали воздух я вчера у себя долил антифриз вошло грамм 600-700 в машине ЖАРА

Если я правильно понял, шланг на печку где штуцер это - подача ОЖ ,другой обратка, а то хочу эл.помпу попробывать, что бы не попутать куда врезаться

Чесно говоря я так и не понял, какой шланг подача какой выход, но по поводу установки помпы могу сказать одно точно, салон будет прогреваться быстрее. Так что удачи в установке подключении и т.д.
Воздух из печки выгнать незабудь, неторопясь иначе может счастья неполучится

Для помпы место уже нашел,закрепил, будет потеплее буду "химичить" . надо еще щланг на обратку найти, по магазина похожу,мож чего найду, родной резать не хочу. На всякий случай

Ну собственно проверил совет открыть центральные сопла и направить в верх, в принципе помогло но я ездил только по городу надо ещё по трассе будет протестировать, поездил два дня так четверг пятница до -30 лобовое открывается полностью а если ниже то в верхнем левом углу остаётся небольшая полоска инея вдоль вертикальной стойки 10х20 см но она уже не мешает, а сегодня в -37 вообще не смог завестись

Сегодня обнаружил течь на заднем шланге, ковыряться времени не было, подтянул и поехал, завтра утречком посмотрю, хорошо ли подтянул. И почему сервисники не заметили, или этого не было, в то время. Реально хомуты не затянуты были совсем. Сейчас вроде всё затянуто, если сочит где то, дополнительный поставлю и вновь попробую стравить воздух Запарился уже с этим "Семёнычем"