LIFAN CLUB

Надоел сверчок в моторчике печке!Пришлось весь полностью разобрать аж до якоря,всё смазал,собрал и всё нормуль.

Короткое замыкание, однако, удлиннять надо... Скорее всего межвитковое в якоре самого электродвигателя.

Зимой накрылся вентилятор печки. Думаю менять транзисторы. Сам радиомеханик так что проблем быть не должно.

блин я поменял как показано было, заработала но не надолга всего на 5 часов может тран-ы бракованные? а по сравнению с первым разом щас рабонает при включении зажигания и на половину скорости или максимум

Неее, пацаны. Траны рабочие не бракованые. Родные ж тоже полетели. Там с напряжением беда. Или когда двигло работает,импульсы генератора убивают траны. Нада подумать... Мож диод подобрать к паре транов. Или резисторами сместить напряжение на ТР, чтоб работали в пределах своей нормы. Полюбому ТР перегружены.

Привет всем. По поводу печки, у меня горели транзисторы за последние месяца два - 4 раза...
После последней замены прошло дней 25-30, но печка уже, иногда, не выключаеться, только глушить двигатель приходится...
Это значит что скоро снова на замену. Не знаю что делать, может кто что-то посоветует, только отечественые не рекомендуйте, ставил-не тянут...

Незнаю я тронзисторы менял после 30000 пробега, поставил отечесвенные 5 месяцев езжу всё нормально,у тебя похоже что то другое!

У меня отеч. не потянули, только на макс. об. чуть-чуть дул вентилятор... На сервисе сказали чтоб только родные...
А вообще на лифанах это болячка. Единственный выход-это менять регулятор скоростей на другой, там где 4-5 скоростей, потому что у нас плавная регулировка и по этому нагрузка на транзисторы увеличиваеться...

А если выдернуть наш регулятор и попробовать воткнуть с ВАЗа интересно подойдет и будет ли работать кондей?

Не знаю, будет наверно, это же просто регулятор скорости обдува....