дня 3-4 перестал работать моторчик в салоне дуэт только на большой скоросте ни одно положение не робочий на сервисе тянут носом сами не знайут что и куда идти если у кавото стречалось такое допоможить
заране спасибо
| LIFAN CLUB https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/ |
|
| FAQ по ремонту вентилятора в салоне ( ремонтируем сами) https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/viewtopic.php?f=26&t=581 |
Страница 1 из 23 |
| Автор: | федя [ Сб май 24, 2008 7:26 am ] |
| Заголовок сообщения: | FAQ по ремонту вентилятора в салоне ( ремонтируем сами) |
дня 3-4 перестал работать моторчик в салоне дуэт только на большой скоросте ни одно положение не робочий на сервисе тянут носом сами не знайут что и куда идти если у кавото стречалось такое допоможить заране спасибо
|
|
| Автор: | logger [ Вт июн 03, 2008 2:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Была похожая фигня. Где-то там есть разъем в районе ног пассажира переднего, который часто, со слов мастера, сыпется. Его-тои необходимо заменить или просто поджать, чтобы все работало. У меня проверено - уже тысячу километров работает без вопросов после гаратийногой подтяжки. |
|
| Автор: | федя [ Вс июн 29, 2008 1:46 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
на кинец разобрался со своим бидой сам внизу вентиляторе под ногой пасажира под вентилятором есть плата в плате 2 транзистори поминял и за робило обийшлось 50 гр. правда своими руками ремонтовал на сервис годив 2 месяц не зробили ничого вот означает наше гарантия НИЧОГО. |
|
| Автор: | Vitos-76 [ Пт сен 19, 2008 11:48 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Транзисторы номинал, но говорят можно найти аналог- Российские,тоже подойдут. |
|
| Автор: | Fantom [ Пн сен 29, 2008 11:12 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Скажите пожалуста это та плата? http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=376231#376231 Если да то что конкретно перепоять нужно? |
|
| Автор: | Fantom [ Чт окт 02, 2008 9:56 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sergius писал(а): Люди вам что трудно объяснить где искать эту плату, где то у ног пассажира, а где именно... Под бардачком...? Или за панелью...? Или еще где то...
Напишите подробно, а не так, где то там... А то не хочется все разбирать, если вы уже с этим сталкивались... ну если на словах, то она находится в ногах пассажира, возле круглой такой пластмассовой штуковины (там вентелятор кажется). Плата упакована в пластмасовой коробочке которая прикручена на два шурупа, к ней подключен белый пластмассовый штекер со множеством цветных вроводков а если быть точнее их 7. Отличительная особенность, на корпусе коробочки и на штекере провода пронумерованы от 1 до 7 (выбиты). Чтобы достать плату откручиваешь эту коробочку снимаешь штекер, там есть две заклепки сковозные их дрелью высверливаешь и коробочка раскрывается (через эти заклепки коробочка прикручивается). вроде все, если что то не понятно спрашивай |
|
| Автор: | Николай [ Ср окт 08, 2008 9:13 am ] |
| Заголовок сообщения: | Вентилятор печки! |
Привет Всем! Прошедшей зимой в 25 морозы тоже не работала печка. Машину не брал ходил пешим. Летом начала тоже периодически не работать. Действия: 1. При "яростном" шевелении ключем зажигания включилась. 2. Подумал, купил пиво и позвал друга электрика с В/О инженера по асу короче. 3. Попили пива 1.5 л. 4. Снили и Разобрали замок зажигания (обязательно на столе и на белой тряпочке чтоб ничего не потерять) 5. Собрать выскочившие детали и разгадать ребус что где было. 6. Протереть все контакты от китайской (дубеющей на морозе) смазки 7. Слегка помазать литольчиком родным (только там где надо, и повторяюсь слегка). 8. Собрать как и было. 9. Поставить на место замок зажигания проверить. 10. Прокатиться по гаражам (в город ни-ни, Пиво знаете-ли) (можно не выполнять!) 11. Пожелать себе ни гвоздя ни жезла. 12. Сгонять еще за пивом (Окское и т.п.) 13. Отметить еще одну удачную операцию над пациентом китайского происхождения. 14. В дальнейшем наслаждаться теплом в холодную погоду и соответственно прохладой в жаркую. (Без пива вполне можно обойтись, но было жарко и позволили себе капельку) (Выпив алкоголь не выезжать на дороги ни под каким предлогом) javascript:emoticon(':(') |
|
| Автор: | Николай [ Чт окт 09, 2008 6:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | печка |
Уважаемый Kesh, в том то и проблема была что машина заводилась а печка не всегда. После разборки и анализа определили что контактная группа была заляпана смазкой в том числе и контакты печки (которые из за неё и не контачили (либо контачили не всегда). после очистки и повторной смазки заработало пока надежно. (зима покажет). Если разобрать, там все понятно станет. Просто контакты на зажигание и стартер замыкаются сдвигом контактной группы (надежнее) а контакты на печку прижимаются цилиндрическими витыми пружинками или одной пружинкой (что не всегда надежно) в частности им и мешала смазка китайская (напоминает деготь с олифой). Я описывал собственно свой случай и метод исправленjavascript:emoticon(':)')ия. Спасибо! |
|
| Автор: | Kesh [ Вс окт 19, 2008 2:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Fantom писал(а): а есть фотки этой платы и разъема?
я сфоткал вроде он см 
блок управления печкой(вентилятором) |
|
| Автор: | logger [ Пн окт 20, 2008 12:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это черная коробка на переднем плане, расположенная за белым разъемом, я правильно понимаю? 
|
|
| Страница 1 из 23 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|