LIFAN CLUB

не покупал не знаю,сам нечаянно увидел к коллег по работе,брал правда для другой цели, но проклеивал и пленку задних дверей. Клеит отлично. Думаю такая лента идет только для спец. работ,в продажу на вряд ли.

нет,она именно всегда липкая.И то,что Серж посоветовал,тоже вполне подойдёт

Всем привет! Немного отклоню диалог ближе к названию темы. Вчера прколеивал двери и арки передние. Справа снял обшивку и п..............ж..... лужа огромная, паралон обшивки арки весь мокрый. Рассердился не на шутку. Стал искать. Думал шланг кондиционера для слива, он оказался на месте, однако резиновый круглый уплотнитель вставлен криво, с трудом поставил его на место. На первый взгляд показалось что оно нормально стоит, однакосо стороны моторного отсека под куском шумки пальцем поковырял, оказалось что кольцо уплотнительное снизу правильно надето а вот сверху не до конца в наружу вытянуто в итоге еле-еле вытянул его поставив на место, так чтобы кольцо по полному диаметру отверстия прилегало. Не мог понять откуда столько воды, потом вспомнил что недавно на мойке мыли двигло, вот видимо и залило. как я там посмотрел, справа больше неоткудаво воде попадать по большому счёт. Так что рекомендую всем проверить трубку кондиционера. Когда просто смотришь на неё, то кажется что она на месте, а по окуржности пальцем проводишь и выясняется, сидит уплотнительное кольцо не правильно. Видимо особенность национальной российской сборки, на ней есть специальные резиновые ручки чтобы подтянуть, вот за них и стоит тянуть чтобы поставить на место. К сожалению фото отчёт сделать не смог, т.к. не было аппарата при себе. Если что то не понятно, спрашивайте через личку. Всегда рад помочь.

bars, специально не в личку, думаю, что пригодиться многим. Если без фото, а на пальцах объясни, пожалуйста, где находится эта трубка? Может, чтобы ее проверить надо что-то снять или какие-то еще тонкости есть?

Я через личку просил, чтобы при открытии своей почты, я видел что кто то написал. Случайно открыл тему и увидел твой вопрос. Просто мог бы не увидеть, т.к. в последнее время редко посещаю форум.
Если открыть капот, то за движком, если смотреть машине в лоб, слева есть кондиционер, правее, в сантиметрах 15, торчит резиновая трубочка для слива конденсата кондиционера, стык этой трубки с кузовом закрыт шумоизоляционной обшивкой. Нужно аккуратненько поковырять там пальчкиом и пощупать, плотно ли прилегает резиновое кольцо к кузову. Если смотреть в салоне, то нужно снять обшивку пола со стороны пассажира, для этого нужно в дверном проёме снять уплотнительную резину, открутить пластмассовый уголок, открутить 2 клипсы, отогнуть шумоизоляционную обшивку и ближе к центральной части панели вы нащупаете резиновую трубку. Вобщем как то так. Объяснил как мог простите за каламбур. Смотреть сначала лучше из полд капота - менее гемморней, если трубка торчит, и вставлена она в отверстие в кузове таким образом, что щель не остаётся, то значит не это является причиной воды в салоне, ну если конечно сам шланг не дырявый. Не факт конечно что это единственная причина. Однако, в моём случае вода помоему поступала именно оттуда.

Спасибо! Буду проверять!

затекакт с какой стороны?у меня текло в двух местах,из под стекла по гарантии переклеили лобовуху,но на этом не закончилось ,резина в рулевой плохо стояла на своем месте,когда менял крестовину поставил на свое место. надо снять ковер и все увидишь от куда идет течь. успехов!

на днях тоже заметил что пол влажный и тоже обнаружил что это кольцо (оно на рулевом валу между моторным отсеком и салоном) вообще слетело попробовал засуть, одному бесполезно надо вдвоем что-бы кто-то с низу тянул за эти ручки.

Перечитал все сообщения, но схожести с моей проблемой не нашел. Ездим на машинке уже два года, ни каких проблем с затеканием воды в салон не было, ни при каких погодных условиях. И вот зимой во время снегопада в машине со стороны водителя "наступила осень, пошел дождь". Капало прямо с потолочной обшивки (к которому солнцезащитник прилагается) и панельки освещения, прям с потолка!!! Так, что о протекании через двери речи не идет... Стекло тоже вроде хорошо проклеено... Единственное, снаружи в верхних углах лобового стекла, в месте соединения резиновых ложбинок увидел, что они плохо соединены, так плохо, что чуть ли не палец в отверстия влезал, залил герметик, проблему временно решил, месяц без проблем, но сегодня потекло снова! Вот с этим кто-то сталкивался??? Думаю, может прозрачным герметиком пройтись вдоль всего стекла?!?!?! Или резинку, как на других иномарках проклеить...

Привет земляк, да странно что потекло сейчас зимой, а сильно ли капает или так себе терпимо в час по чайной ложке но мне кажется дело не в плохо проклеенных резинках хотя абсолютно исключать не стоит это вариант т.к случаи были я интересовался на сервисе когда ТО проходил, если бы дело было в этом думаю вода не попадала бы на обшивку потолка а прям по стеклу уходила под торпеду и далее на пол.
Хочу вот что сказать я вот недавно снимал задние клипсы крепления потолка чтоб поставит плафон освещения задней части салона так там под обшивкой весь потолок в замёрзших каплях и изморозь т.е пока катаешься в машине тепло на потолке под обшивкой образуется конденсат с каждым разом всё больше и больше и образуются капли реально а если у тебя машина стоит в тёплом гараже или у тебя постоянно полный салон людей плюс потеплело на улице то вполне возможно что у тебя они не замерзают а просачиваются, я то пустой катаюсь максимум вдвоём и машинка ночует на улице.