LIFAN CLUB

Задуть антикор (Тектил,Мовиль,СтопРаст и т.п.)

На 41 Космиче я продувал со стороны задних арок, там были технологические отверстия в порог, 2 штуки. У лифана как я понял порог внутри без т.н. усилителя, т.е. внутренней перегородки, что упростит задачу. Продувал при помощи длинного шланга со специальной форсункой на конце, в который подавал по давлением из бачка разогретую смесь пушсала с маслом, ну и еще вливал в нее бензинчика, чтобы не так сразу застывала(хотя это и опасно, говорят можно использовать солярку). Сначала загонял шланг в порог до упора, а потом понемногу вытягивал. Форсунка разбрызгивала эдаким веером по всей полости порога. Если это проделать на новых чистых порогах, то о коррозии можно будет забыть лет на 10 точно .

Так что у себя буду скорее продувать также, ну плюс еще специальным пистолетом, куда дотянусь.

А вот интересно, кто разбирал салон, у наших машинок есть отверстия внутрь порога из салона?

Если приподнять ковер в салоне вблизи порогов, то увиишь тех. отверстия.

Есть пробки резиновые я просто залил тектила 1.5 литра в каждый порог при этом машину ставил под горку передом потом задом и через 5 мин. излишки стекли через дренаж под уклон ставил что бы покрыть больше поверхности пистолета то нету а насчет того что пороги внутри ничем не покрыты это херня сам видел какойто лак! а цвет серый как днище

дырок достаточно я туда тоже маслица плеснул.лишнее вышло наружу.

А защитить кузов пленкой? Никто не пробовал? Инфу здесь узнать можно

Ага, ты цену посмотри - это не для бюджетной машинки удовольствие

плёнка это хорошо толька цена
заклеить все машину с крышей 10 000 грн.
капот и пороги2500-3000
так та

От гниения кузова не спасет, он ведь ИЗНУТРИ в первую очередь гниет, со стыков и швов.

верно так что антикор залить куда только достанешь
а пленка это лакокрасочное покрытие больше будет блестеть для этого можно и полиролью воспользоваться