LIFAN CLUB
https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/

поднятие кузова
https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/viewtopic.php?f=27&t=2962		 Страница 1 из 1
Автор:  Jasmin789 [ Вт июн 21, 2011 5:52 pm ]
Заголовок сообщения:  поднятие кузова
кто-нибудь поднимал кузов на лифане 520 седан?
Автор:  ER-ROS [ Вт июн 21, 2011 6:16 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: поднятие кузова
:?: а смысл :?:
Автор:  Jasmin789 [ Вт июн 21, 2011 6:39 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: поднятие кузова
дороги у нас паршивые, в этом и смысл
Автор:  ER-ROS [ Вт июн 21, 2011 7:53 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: поднятие кузова
так на трассе раскачивать ее сильно будет. На 100 км/ч не поймаешь при маневре.
Если по сути вопроса, то я наоборот слегка "приспустил" клиренс за счет установки новых амортизаторов. У них шток на 1 см короче, высота подвески уменьшилась на 1-2см. Значит можно, используя амортизаторы с более длинным штоком слегка поднять кузов. Видимо... :)
Автор:  mark.andreew [ Вс июл 10, 2011 2:57 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: поднятие кузова
Смотрите тему задняя подвеска, удачи
Автор:  Сергей Т [ Пт июл 22, 2011 2:27 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: поднятие кузова
Хотелось бы поднять передок на 2 3см, кто нибудь подымал?
Автор:  520 [ Пт июл 22, 2011 3:27 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: поднятие кузова
Сергей Т писал(а):
Хотелось бы поднять передок на 2 3см, кто нибудь подымал?

Просто так подымать передок нельзя,если ты его подымишь то полуоси станут под углом,и это приведет к быстрому слизыванию шлицов,передок можно поднимать только тогда когда полуоси выровнялись.
Автор:  Kel_Nerk [ Ср июл 27, 2011 4:23 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: поднятие кузова
Каких шлицов?
Ничего там не будет слизываться. Изменение угла на полуосях влечет за собой изменение наклона во внутреннем и внешнем шрусах. Они именно на это и рассчитаны и могут работать под разными углами. Кроме того, они и стандартном положении под углом находятся, а не на одной оси.
Автор:  520 [ Ср июл 27, 2011 5:56 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: поднятие кузова
Kel_Nerk писал(а):
Каких шлицов?
Ничего там не будет слизываться. Изменение угла на полуосях влечет за собой изменение наклона во внутреннем и внешнем шрусах. Они именно на это и рассчитаны и могут работать под разными углами. Кроме того, они и стандартном положении под углом находятся, а не на одной оси.

ну так мне спецы объяснили,все кто поднимают перередок на переднеприводных,в скором времени приезжают к ним.
Автор:  aleks74 [ Чт авг 11, 2011 2:49 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: поднятие кузова
Я думаю передок поднять можно, так-же как это делают на ВАЗах проставка под опору, вот только один ньюнс, на Лифане (впрочем как и на Ситроене от чего они и стоят) верх опоры выпуклый, это видно по "стакану", значит либо по опоре вытачивать у нормального фрезейровщика, или попробывать вырубать из толстой транспартерной ленты, но срок её службы будет гораздо ниже, раз в пару лет прейдется менять. А задница поднимается просто на торсионе, в теме про подвеску помоему это описано.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/