LIFAN CLUB

Да, сегодня посмотрел, а оказывается хладагента у меня и нету, но как он так быстро испарился, течь пока не нашел, злосчастную трубку снял, немного протерта, но целая (отогнул еще в прошлом году). Никто не знает, может у кого были другие болезненные места утечек.

у меня от самого компрессора открутилась одна трубка

Сегодня заправили хладагент, походу с новья его там не хватало, т.к. теперь включается и выключается не с такой периодичностью, а реже. Правда течь не обнаружили, но подтертую трубку опрессовывали - не пропускает, но все же заварили. Прошли всю систему газоанализатором, течь не обнаружена. Все работает отлично, посмотрим как будет дальше. Кстати замеряли темп. на выходе из дефлектора: 6-7 град. при темп. окружающей среды 23 град., говорят это у тебя оч. даже хорошие показатели. Основными клиентами являются солано, так у большинства темп. 11-12 град.

А тебе температуру замеряли на холостых или на 2000 оборотах?

А у меня другая проблема с кондиционером, если это проблема. При движении в пробке, на малых оборотах, на первой передаче, иногда кондёр выдает такой странный звук при включении (он же автоматически включается/выключается) с низких до высоких в течении пары секунд. Как будто его подключили к рупору сигнализации. Это происходит только в момент его включения, да и то не всегда. Не могу понять закономерность. В сервисе стояла молотила минут 20 с включенным кондёром и ни разу не запищал.)) Вот как им показать неисправность?
P.S. Машине 1,5 месяца.

Нашол еще одну маленькую проблему куда фрион утекает -так вот есть 2 клапана ..закрученые крышками вот оду крышечку я потерял. и фрион ушол заночь почти весь, когда приехал заправлять дали крышу я мол а может клапон заменить ? чтоб нетравило!!! они с ухмылкой сказали они недеружут поти все а вот за счет копочка все и держится .ну щас колпочки наместе и все норма. Так что советую всем следить за затяшкой этих колпочков -Удачи)

замеряли на холостых, но до этого при заправке хладагентом обороты давали 2000

А вообще намучился я с этой трубкой, как оказалось была микротрещина, которую невооруженным глазом не видно, при опрессовке 6-8 атмосфер (больше не дашь обычным компрессором в шиномонтаже), ваккумирование тоже было в норме, заправляли и хватало на сутки. После трех таких заправок, замены резинового шланга, думали на стыке трубка-шланг (вваривали новый с частью трубки), наконец трубка лопнула по спирали, заварили шов, и, пьфу-пьфу, работает уже месяц.
А золотники (под пробками), у нас действительно х.., сколько раз было когда снимает шланг при заправке, он не держит ,потом ковыряет шилом, все выходит, давай заново.

При заправке кондиционера на лифан солано выявилась проблема что-то шипит из салона, сказали надо разбирать панель , может вышел из строя осушитель кондиционера или резинки уплотнения высохли у кого-то была такая проблема подскажите пожалуйста, реально ли разобрать панель самому, а то в сервисе за разбор панели загнули 7000 руб.