LIFAN CLUB

Судя по статье все замечательно, но наверное следовало бы подождать с пол годика - год когда уберут все недоработки и появится движок 1,8 , скорее всего маловато будет 1,6 для более тяжелой машины.

Если верить тех. характеристикам, то Солано тяжелее Бриза на 20кг.

значит железо еще тоньше !???

сегодня посидел в солано,первые впечатления таковы :солано больше в размерах,а косяки будут скорее всего как и у бриза,салон в любом случае лучше и больше, чем у бриза(наверное из наших это волга),но отделка долека ещё до идеала,неплохой авто короче ,уже виден прогресс в лучшею сторону. вот таковы наблюдения.

купил солано 1,6 прошел всего 4 тыс. пока все нормально. после восьмерки просто чудо

http://amity-motors.ru/lifan_solano.html интересный и обьективный отчет с фото о Солано!!!

не плохая, вменяемая статья, единственно удивило, что у журналиста колени упирались в дверь и в консоль на водительском месте я при росте 1,76 таких проблем не обнаружил, что касаемо не запустившегося вентилятора, то это не сбой электроники, просто журналистам отдали машины с конвейера не активировав системы (активацию произвёл Виктор и далее всё работало без сбоев). По мотору - действительно это вариант не для любителей погонять, однако и ущербным себя в потоке тоже вряд ли кто почувствует.

Кто вы представитель завода ??????

Да я работаю на заводе (инженер), kemper пообещал создать тему где будут обсуждаться вопросы впервую очередь связанные с производством и перспективными планами завода