LIFAN CLUB

Хочу поставить сигналку, но сомнение какую ставить с автозапуском или просто с обратной связью. Большого смысла зимой -с автозапуском - в ней я не вижу, т.к. всё равно надо выходить и выжимать сцепление при прогреве (движок пощадить и аккум тоже). Ручник может примерзнуть. Да и заморочек с ней многовато. Ну и бабла не мало можно сэкономить на сигналке и на её установке. У кого какая сигналка стоит - поделитесь своими мнениями. Если кто поставил с автозапуском есть ли глюки?

поставил челенджер х2 с автозапуском глюков нет работает хорошо радиус 1000м реально.
в коробке и в моторе дорогая синтетика так что зимой сцепление вижимать не обезательно.
а зима ето цветочки завел 5м покурил в дубленочке а там уже и тепло подуло.
а вот летом гогда машина постоит пол дня на сонце , садишся а там почти 80градусов за руль взятся не реально так нагрелся вот ето я считаю проблема.
так что я пользуюсь больше летом запуском
запустил (еще надо чтоб кондей сразу включсался) через минут 10-15 в машине прохладно
ВОТ ТАК

себе ставил пантеру.аллигатор.дешево сердито функций до ж...ы дальность хорошея последнея пантера была 2км прямой.цена около 3700 гдето..))...смотри обязательно чтоб открыть закрыть на брелке было разными кнопками..про старлаин который счяс пихают где не попадя..сказать не чего не могу..обхожу стороной его..настораживает что везде его пихают и на все подряд.да ягуар вот с автозапуском лет 5 наблюдаю..работает без глюков у 3 хозяина..автозапуском не пользовался не кто.

Автозапуск зимой это не роскошь. До -25 с нормальной синтетикой в двиге и коробке заводится с автозапуска. Притом в межсезонье когда подтает , а потом подмёрзнет. Посмотрел я как народ попрыгал около машин которые открыть не смогли. Я постоял подождал пока машина прогрелась и печка прогрела салон. После спокойно открыл дверь и поехал.