LIFAN CLUB
https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/

Нужна помощь
https://osgo.com.ua/lifan-club/forum/viewtopic.php?f=35&t=37095
Страница 1 из 1

Автор:  Andrey019 [ Вт мар 18, 2014 4:30 pm ]
Заголовок сообщения:  Нужна помощь

Добрый день!!! Подскажите кто знает как решить такую проблему. Отъездив на Лифан Солано 60 000 км два года, к этой весне обнаружил, что вентилятор охлаждения радиатора включается слишком часто, а температура чуть выше нормы (раньше такое было только в жару). Антифриз в норме, радиатор чистый, никаких поломок небыло..
Заранее благодарен

Автор:  стен [ Вт мар 18, 2014 4:47 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь

Andrey019 писал(а):
как решить такую проблему. (раньше такое было только в жару).
только пробывать ставить другой датчик температуры

Автор:  IGOR-S [ Вт мар 18, 2014 6:15 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь

По хорошему нужно подключить прибор. Температура включения 92 выключения 87. Потрогай патрубки радиатора охлаждения симптомы у тебя будто малый круг работает.

Автор:  Demon2502 [ Ср мар 19, 2014 2:41 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь

А у меня постоянно стоит 92 градуса летом, это тоже неисправность и чего?Подскажите.... :shock: :shock: :shock:

Автор:  IGOR-S [ Ср мар 19, 2014 7:12 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь

При 92 включаются препеллеры и если постоянно будет 92 то они не отключатся. Опиши подробно проблему.

Автор:  Demon2502 [ Чт мар 20, 2014 5:08 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь

Когда поставил термостат на 88, летом постоянно держится температура на 92 по мультитрониксу и постоянно работают вентиляторы, может на лето ставить снова родной термостат?Закипания нет, тянет двигло отлично,после 15000 вообще ожил. И сколько должна быть нормальная рабочая температура????

Автор:  IGOR-S [ Чт мар 20, 2014 6:05 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь

Термостат может быть и нерабочий по зиме этого не замечаешь. А рабочая температура с 87-92 . На ваз 2110 температура включения 101 выключения 97 вот там можно закипеть.
Проверь патрубки радиатора, на 88 градусов термостат должен быть открыт и циркуляция идёт по большому кругу через радиатор. Соответственно при включении пропеллеры охлаждают антифриз и при достижении 87 градусов отключаются. Пока температура не достигнет 92 и так по кругу.

Автор:  Demon2502 [ Пт мар 21, 2014 2:25 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь

Хорошо понаблюдаю...

Автор:  Demon2502 [ Ср мар 26, 2014 4:34 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь

Вот мои наблюдения. В процессе работы двигателя температура доходит до 95 градусов и включаются вентиляторы, скидывает до 92 но не ниже по мультитрониксу.Это нормально или все таки менять термостат на 82???? На приборной панели все норм, указатель температуры не доходит между делениями.

Автор:  IGOR-S [ Чт мар 27, 2014 7:33 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужна помощь

87-92 если с заменой температура встанет в этот коридор то будет нормально. В блоке управления заложен алгоритм поэтому на 92 пропеллеры и продолжают работать.

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/