LIFAN CLUB

Задумал проверить уровень масла в кпп.. открутив боковую (заливную)крышку обнаружил что в кпп давление!!причем как из калеса(не приувеличиваю)!!..в итоге обследовав сапун..там не шарик стоит а пятак с выемкой и резиновой прокладкой..на продув переодически его заклиневает..предположительно изза сильной пружины..вобшем постепенно пружину укоротил=в свободном состоянии стала 8мм. отъездил полторы недели -сегодня проверил все ок !!!давления нет .сапун маслом не потеет(укорочена пружинка его держит)) сальники теперь думаю тоже сухие)))))))

Где искать этот сапун?
Тоже потеют сальники.

откройте капот и посмотрите на КПП.... видите сверху 2 рычага которые переключают передачи... рядом с ними маленький торчек с колпачком это и есть сапун
незнаю как еще обьяснить без фото

Ага..еще этот торчек-колпачек нажимаеться и крутиться)))))

а на приводе было масло, а то я сегодня заглянул с низу и увидел что правый привод весь в масле,аж капли на корпусе свисали.клапан этот не проверял(не в курсе) может тут конкретно сальники менять надо?

с начала проверь сапун как ( kolanne) отметил

я укорачивал пружину толку нет , всеравно давление создается , и не из за того что сильная пружина , а из за того что пятак с резинкой перекашиваются в корпусе

сапун открутил.пружину укоротил втрое.проверил сопротивление слабое.но масло все равно подтекает.позвонил в дилерский сервис сказали сальники по 350р.штука.а работа по замене двух сальников 950р. вроде не дорого. поеду в сервис...

будут менять попробуй сфотографировать сами сальники и как будут менять потом выложи на форум фотки если можно
а по стоимости не много если как на наших то там работы не мало