LIFAN CLUB

Сегодня поменял стойку стабилизатора,правою, левая тоже на подходе - постукивает, снял развернул, разбивает верхний наконечник стойки стабилизатора, стук пока пропал, надо еще заказывать. Сейчас ездить по кочкам "приятно", стук пропал.

Машина потребывала замены передних стоек,опорных подшипников,и задних амортизаторов,пробег 71932,и поменял переднии тормозные диски(при торможении было биение).

У меня пока пробег 37тыщ. думаю у меня до этого не дойдет , мож продам к этому времени

Какую машину на будущие присмотрел?

Пробежные что то уже не хочу,хотя раньше Тойоту "криворукую" хотел, мож для эксперемента опять китайца.... типа Джели МК., ну это не раньше года... Возможно еще много что переменится за это время. Главное аналоги запчастей стали появляться на китайцы, ну и сами оригиналы тоже.

По МК посоветовал бы подумать,2012 марка джили вообще уходит с рынка они будут совсем по другому называтся,Лифан наоборот закрепляется в России.Солано не смотрел как вариант?В Челябинск приезжали китайцы(Лифан),говорят что к весне 2011 запустят сборку Поркетника и Миневена.

Я вроде как слышал, что МК начали делать в Черкеске,а Вот Джили СК вроде точно уже не делают.

MK внутри узкая. На заднем сидении только три китайца, или два словянина.

За заднее сиденье конечно минус, место там как раз нужно побольше , на Лифане точно сексодром.

"Солано" дороговат, а дорогую машину брать не хочу, потому что я еще по мимо своей основной работы, еще таксую. Жалко гробить дорогую машину, поначалу свою то жалко было под такси...сейчас как то свыкся. А так, если Лифана только для своей "жопы", машинка нормальная, тем более что благодаря нашему ФОРУМУ , теперь с запчастями напряг не такой.