LIFAN CLUB

Клуб владельцев китайских авто Лифан
Текущее время: Вс май 03, 2026 4:43 pm
SERVICE BOOK LIFAN
   -
Пользовательскии поиск

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 161 ]  На страницу Пред.  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт ноя 05, 2009 3:14 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт авг 08, 2008 9:27 am
Сообщения: 1381
Откуда: Russia
про рамку ничего не скажу но вот обклеил фонари...думаю зря,лучше затонировать.

_________________
Изображение
Lifan 1.3 продан


Вернуться к началу
 Профиль  
 

 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт ноя 06, 2009 8:07 am 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 10:34 am
Сообщения: 600
Откуда: Северная Пальмира (не СПб)
Voltt Все что штатное почти все работает....

Из не рабочего. Сгорели ОБЕ лампы подсветки номерного знака. А светили они все равно под номер. К ним я и подключил питание от рамки. На один разъем подсветку на другой габарит от рамки.

Kesh Мне не травится когда тонированы задние фонари. И себе никогда этого не сделаю. К тому же у меня машина красная... А контур очень хорошо смотрится. Мне нравиться. А если вам не нравится.....
Изображение
В САД!!!

_________________
Изображение

Если вы не нашли свой вопрос- значит спросили не то....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт ноя 06, 2009 6:14 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт авг 08, 2008 9:27 am
Сообщения: 1381
Откуда: Russia
нет молдинг тема нормальная но на фото он отвалился и если ты так ездишь это не есть Gut!! :wink:

_________________
Изображение
Lifan 1.3 продан


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб ноя 07, 2009 2:42 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 10:34 am
Сообщения: 600
Откуда: Северная Пальмира (не СПб)
Чехлы которые я сшил.

Изображение

Смотрится чума...

_________________
Изображение

Если вы не нашли свой вопрос- значит спросили не то....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб ноя 07, 2009 5:47 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 04, 2008 11:01 am
Сообщения: 1777
Откуда: Кстово Нижегородской обл.
Без обид - "Каждому своё" (с)
Не айс :roll:

_________________
Lifan Breez 1.3 продан 23марта 2010, матрасовод
Забитый болт крепче закрученного гвоздя.
"Мегажуть" 600+ Автоканал НиНо - 25 FM.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб ноя 07, 2009 8:41 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 10:34 am
Сообщения: 600
Откуда: Северная Пальмира (не СПб)
Nazar в живую смотрится намного лучше. Да и не натягивал я их особо. Вот сидушка и сморщенная вся...

После замены родного РХХ на GMовский машинка преобразилась.
Во первых двигатель стал работать значительно тише.
Во вторых я перестал грешить на УОЗ.
В третьих машинка побежала значительно веселей.
в четвертых я забыл что такое обороты выше 850 в движении и 800 когда стою.
в пятых время впрыска чуть более 3 мс а не 3,40-3,80мс как раньше.
в шестых самое главное...
Расход стал соответствовать заявленному.

На дачу сегодня сгонял с расходом 5.7 литра что туда что обратно а это 15 км по городу 50 по трассе и 5 по проселку. мах 2-я передача.

По городу по пробкам мах приезжал с расходом 10.2 десятых. Все чаше с расходом 9-9.5 литра... БК откалиброван и я показателям верю.

В спец. темы это выносить не буду. Возможно это глюк исключительно моей машины.

_________________
Изображение

Если вы не нашли свой вопрос- значит спросили не то....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб ноя 07, 2009 9:04 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 04, 2008 11:01 am
Сообщения: 1777
Откуда: Кстово Нижегородской обл.
kemper писал(а):
Nazar в живую смотрится намного лучше. Да и не натягивал я их особо. Вот сидушка и сморщенная вся...

После замены родного РХХ на GMовский машинка преобразилась.
Во первых двигатель стал работать значительно тише.
Во вторых я перестал грешить на УОЗ.
В третьих машинка побежала значительно веселей.
в четвертых я забыл что такое обороты выше 850 в движении и 800 когда стою.
в пятых время впрыска чуть более 3 мс а не 3,40-3,80мс как раньше.
в шестых самое главное...
Расход стал соответствовать заявленному.

На дачу сегодня сгонял с расходом 5.7 литра что туда что обратно а это 15 км по городу 50 по трассе и 5 по проселку. мах 2-я передача.

По городу по пробкам мах приезжал с расходом 10.2 десятых. Все чаше с расходом 9-9.5 литра... БК откалиброван и я показателям верю.

В спец. темы это выносить не буду. Возможно это глюк исключительно моей машины.

Полностью с тобой соглален в плане "ПРОДОЛЖАЮ НАБЛЮДЕНИЯ" за чехлы я сразу сказал "без обид" нравится значит молоца!

_________________
Lifan Breez 1.3 продан 23марта 2010, матрасовод
Забитый болт крепче закрученного гвоздя.
"Мегажуть" 600+ Автоканал НиНо - 25 FM.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб ноя 07, 2009 11:38 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 6:25 pm
Сообщения: 1662
Откуда: Сыктывкар РК
kemper писал(а):
Nazar в живую смотрится намного лучше. Да и не натягивал я их особо. Вот сидушка и сморщенная вся...

После замены родного РХХ на GMовский машинка преобразилась.
Во первых двигатель стал работать значительно тише.
Во вторых я перестал грешить на УОЗ.
В третьих машинка побежала значительно веселей.
в четвертых я забыл что такое обороты выше 850 в движении и 800 когда стою.
в пятых время впрыска чуть более 3 мс а не 3,40-3,80мс как раньше.
в шестых самое главное...
Расход стал соответствовать заявленному.

На дачу сегодня сгонял с расходом 5.7 литра что туда что обратно а это 15 км по городу 50 по трассе и 5 по проселку. мах 2-я передача.

По городу по пробкам мах приезжал с расходом 10.2 десятых. Все чаше с расходом 9-9.5 литра... БК откалиброван и я показателям верю.

В спец. темы это выносить не буду. Возможно это глюк исключительно моей машины.

по поводу расхода у тебя с самого начала такая хрень была что завышен или это в процессе эксплуатации проявилось? у меня скоро 10 тыс км пробега будет расход как был так и есть город 10 трасса около 6 при том что езжу порожняком всегда.
Стоит ли менят РХХ? Что посоветуешь?
А что с зависанием ХХ когда на нейтралке катишься не виснут на 1000-1200? Очень многие жалуются на поаышенный расход и подвисание оборотов и симптоматика у всех одинаковая при этом

_________________
куплен в 2009 продан в 2015, в целом остался доволен.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс ноя 08, 2009 8:32 am 
Не в сети
Ветеран
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 30, 2008 10:02 pm
Сообщения: 331
Откуда: Воронеж
Все таки уточние, пожалуйста, РХХ Бош или GM? А то сначало появилась информация
Цитата:
РХХ от 2110 Типа БОШ Все равно сделано в Мексике.
, а затем
Цитата:
После замены родного РХХ на GMовский машинка преобразилась.

Какая маркировка РХХ?

_________________
1.3 CX N E3 (2008)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс ноя 08, 2009 11:12 am 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 10:34 am
Сообщения: 600
Откуда: Северная Пальмира (не СПб)
Aleksey ТЫ прав. Косяк. БОШ не делает этих клапанов

http://auto-geo.ru/shop/product_info.ph ... 2713a8b46f

DNK1980 писал(а):
по поводу расхода у тебя с самого начала такая хрень была что завышен или это в процессе эксплуатации проявилось? у меня скоро 10 тыс км пробега будет расход как был так и есть город 10 трасса около 6 при том что езжу порожняком всегда.
Стоит ли менят РХХ? Что посоветуешь?
А что с зависанием ХХ когда на нейтралке катишься не виснут на 1000-1200? Очень многие жалуются на поаышенный расход и подвисание оборотов и симптоматика у всех одинаковая при этом


Жрала у меня от рождения. Обращения в сервис сначала сводились к -Машинка не прошла обкатку. А потом -Повреждение шлейфа (крысы проводкой поужинали)

Был скочек очень сильный где то на 3000-5000 км. до 20 по городу. По городу 10-12 стабильно. Если мотаешся по окраинам без светофоров то был меньше 10 иногда...
По трассе особо не жаловался. После ТО-2 жрала вполне умеренно. На юг ездил так расход 6.5 был с кондишином.

Обороты подвисали временами. Когда совсем хреново было снимал заслонку и все чистил включая РХХ. Легчало.

Менять или нет решать тебе. Повторюсь многим это не помогало. Возможно это глюк исключительно моей машины.

_________________
Изображение

Если вы не нашли свой вопрос- значит спросили не то....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 161 ]  На страницу Пред.  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  

xn--80aafa3abohx3b7b.xn--j1amh/

avtocivilka.ua

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB