LIFAN CLUB

Интересно если поменять мозги т.е сам блок ЭБУ с другим лифаном проблема останется или все же дело в железе
Просто интересно я покупал машину в один день с отцом моего друга у меня синий он серебристый взял короче разница у него на порогах были накладки из начально заводская комплектация а у меня нет их за то у него постоянно выскакиваю ошибки на приборке хотя все работает нормально за то у меня ниразу не загорались ошибки, получается что партии имеют разницу может у них прошивки разные

Возможно что то уже и сделали с мозгами в новых партиях.
Но я не парюсь,у меня если и загораются то ооочень не часто.
хотя сейчас еще горят Думал просохнет и погаснут.

Аналогично+мертвая панель. Забил. Бензин лью точно нормальный, так что не беспокоюсь. Пройдет - хорошо, не пройдет - фиг с ним.

Наконец то нашёл время подключить магнитолу на прямую от аккумулятора.

Теперь главное - не забывай выключать, когда уходишь

Здесь ни как не забудешь,машина у дома,да и в привычку вошло панель вытаскивать и прятать
Удобно стало значительно,настройки не сбрасываются,лафа,а то каждый раз приходилось искать станции которые слушаю.

так вроде писали уже люди что просто красный и жёлтый провод меняешь местами и и проблемы со сбросом настроек нет, память всегда запитана. А у меня на соньке вообще класно сделано сразу видно что адаптирован для России потому что кроме двух разьёмов 1 в магнитолу 2 бортовой , красный и жёлтый провод сделаны на разьёмах их можно либо просто поменять местами либо просто соединить друг с другом, что я и сделал.

Возможно.
Я не стал с тем заморачиваться,посмотрел,что клеммы из колодок не просто так вытащить, чтоб местами поменять,да и они по заводскому сразу путают,жёлтый идёт на красый и красный на жёлтый Не могли что ли сразу сделать - красный - красный,жёлтый - жёлтый?
Вот просто и кинул в разрыв красный +желтый на плюс аккумулятора.

Сегодня в педали сцепления сменил металлическую втулку на капролоновую,посмотрим что из этого получится. В запас еще сделали из второпласта.

Я тут намедни трос пролил маслом, и подрегулировал его натяжение. Стало гораздо лучше, а то тоже дергалась. Эх, на тросах в Москвиче масленка была сделана, а тут ни фига...