LIFAN CLUB

Как ни странно не видел ее.

в теме про кпп есть фото коробки почти в конце страниц недавно сам пробки искал там все помечено

спс посмотрю

Починили наконец центральный замок. Проблема была в приводе замка водительской двери. Он срабатывал от вибрации, в том числе от закрытия замка или хлопанья дверью. Электрик разобрал привод, он ,правда, неразборный, пришлось резать по периметру. Внутри привода есть микрокнопка, она както нажимается при ударе, что вызывает ложное срабатывание. Электрик подшаманил, что-то подложил под микрокнопку, собрал привод, герметиком щели замазал. Пока проблем с замком не наблюдается. Сам привод в прайсах 600-800р.
Осталось поправить заднюю дверь, которая краску соскабливает и другую дверь, которая плохо захлопывается.

Решил почистить воздушный фильтр и сеточку воздухозаборника вентиляции. В процессе снятия пластиковой накладки обнаружил что сливное отверстие с правой стороны закрыто какой-то тонкой резиновой пленкой о_О. Проткнул её пальцем. Сеточка и фильтр оказались не очень грязными. Сеточку потряс, а фильтр пропылесосил. Заодно помыл накладку и то что под ней было грязное стекло, и полиролью пластик обработал, чтобы цвет обновить, а то он что-то посветлел.

Нашел вроде от чего глючит сигнализация. Сигнализация начинает пищать сразу после включения, ругается на открыты двери; с концевиками все в порядке. Оказывается во время дождя или мойки заливает разъем блока управления. Неудачно он расположен, и есть щели в которые может попасть вода. Разъем не герметичный. Хочу его залить чем то вроде жидкой резины, но пока не могу найти в городе ничего подходящего. Видимо придется монтажной меной залить.

Залей обычным строительным герметиком.

Да я вроде нашел подходящий герметик - это силиконовый сантехнический заполняющий герметик. Прозрачного цвета, сохраняет эластичность, влагостойкий, большой диапазон температур, ну и стоит недорого. У меня такое подозрение, что у разъема не хватает какой-то детали, потому что со стороны жгута проводов он полностью открыт. Туда тоже напихал герметика, сколько смог.

Всё-таки влага попадает в другое место, скорее всего со стороны днища. Сверху водой вроде не заливало, но проехал по лужам, и сигнализация опять стала глючить, пока вода не высохла.

Когда прогревался обнаружил, что капает вода из глушителя около выхлопной трубы, там где утолщение. На ощупь есть маленькая дырочка. Наверно так не должно быть, но вдруг так предусмотрено чтобы стекал конденсат? Надо ли её заделать и чем?

Я думаю,что заделывать не надо, пусть конденсат сливается. У меня с новья это отверствие присутствует.