LIFAN CLUB

Спасибо. Я понял Жду фото,если упаковка сохранилась от свечей BOSCH тоже сфотай, пожалуйста, Посмотрим во что превращаются оригинальные свечи, просто задумываюсь о замене свечей тоже

сегодня проверил все патрубки где могло бы течь всё сухо!!даже патрубки печки

Да. У тебя все отлично. У меня же влажные патрубки, что на первой фотке .

Судя по маркировке свечей, тут зазор 1,1мм http://www.td-vezdehod.ru/spr.php?id=7&pid=1 . Все нормально в работе? Жалоб и нареканий по этим свечам нет?

я писал выше ,что действительно у этих свечей зазор 1.1 я сделал 0.8 в итоге заводится и едит без провалов и проблем(пока проехал немного 600км)работой свечей доволен.
видел в магазине похожие свечи но упаковка немного другая и стоили дешевле?!

Kesh, Aziopych, подскажите, сам уже собираюсь менять свечи. Что подскажите, поехать к дилеру и взять китай, или по вашему примеру, регулируя зазоры ? Дилер предлагает, причем говорит, что все будет окей, что вы скажите ? Только без - выбирай сам. Есть конкретика после эксплуатации недилерских свечей ?

Я сам на пути нелегкого выбора свечей, вот и прошу Kesh поделиться опытом так сказать, чтобы уж взять и не мучаться потом

я поставил по одной причине ,мне у дилера предложили китайские свечи (за мои деньги)сказали качество немного лучше,так вот я спросил а если я куплю сам другие поставите?ответ да!+доплата за замену если это после ТО.вот я и сам поменял а зазор не так трудно установить достаточно определиться со свечами ,выкрутить свои измерить там зазор и вкр новые с тем же зазором.Единственное не взять палёные свечи .Мне мои новые свечи нравятся больше,работают ровно,с заводкой нет проблем,разгон стал плавнее это я сразу заметил как выехал с гаража,на старых свечах немного подергивалась при наборе скорости.Совет какой могу дать ,узнайте у своего дилера за чей счёт банкет(замена)ну и вопросы можете задать те же,если всё за ваш счёт то ,свечи поменять самому не трудно(с свечным ключом)Можно поставить NGK,не обязательно Bosh,кто то ставил уже.

Скажу немного про разницу в бензине...
До первого ТО (где-то до 1500-1700 км) ездил только на АИ-95. После ТО совсем чуть-чуть покатался на 95, потом в почти пустой бак залил 92 бензин. Разницу ощутил уже выехав с заправки. Машинка стала потупее разгонятся, бодрости у неё поубавилось немного, но и рёв движка не так сильно стал слышен. Особых изменений в расходе я не обнаружил. Сейчас уже подходит 6000, езжу на 92 бензине. Ездит нормально, но как уже писал в другой теме: ощущается заметное торможение и рывок где-то около 2500 оборотов. Как по мне, так разница между 92 и 95 не так значительна, как их разница в цене - 2 рубля. С десяти литров выигрываешь литр.

про бензин скажу ещё влияет где заправляешься,вот если едешь по трассе то тут выбора практически нет ,на дороге полно левака как быть когда и на известных заправках может поджидать не 92 а ??