LIFAN CLUB

Как владелец приоры могу добавить некоторые ее минусы. Дребезжит обшивка дверей, так как у меня хэтч то ужасно дребезжит крышка багажника. Но думаю если самостоятельно сделать шумку станет намного комфортнее. Кроме вышеперечисленных недостатков коробки могу добавить еще и то, что при сброшенной педали газа когда машина катится на передаче что-то ужасно дребезжит (или звенит или не знаю как назвать этот звук) в зоне рукоятки переключения (то же самое у меня было на предыдущей ваз 2110). А вот с мотором я не согласен. Он действительно очень тяговитый. Пересел на него с вазовского 1.5 16V и почувствовал существенную разницу.

Приора рядом с Лифаном не стояла, сам перед покупкой присматривался к Калине т.к у приятеля была, Калина комфортнее и просторнее лучше Приоры.

А вот сейчас буду хвалить чина-дермовейс-авто.
Да, подвеска+мотор лучше на лифаноидах.
Наши КАЛ-ина, г.а.в.н.о.-приора, и ЧУДА-рено-гранда - табуретки-погремушки на пружинках.
Езжу периодически на Приоре (пассажиром) - хорошими словами вспоминаю своего Лифана.

З.Ы. Как-то ездил тест-драйв на КАЛ-ине (г.а.в.н.о.-приаре) - крайне недоволен машинами.

)) за 50 тыс км, 3 раза снимал КПП на ремонт, да еще ВАЗ 1,6 16V с места от лифана без проблем уходит, да и по скорости лучше будет, а у соседа по гаражу на калине расход топлива меньше 7,5 литров на 100км, мой лифан на 2 литра больше кушал
Так что движок и коробка примерно то же самое что и ВАЗ, ну а по дизайну, и салону Лифан получше будет))

приору вместо лифана совсем нет-нет
начиная от внешнего вида даже не вставляет

сайт


Поверь мне, как владельцу Geely MK - качество нормальное. Да, был риск по началу, когда её покупал. Но ни разу не пожалел.
Хотя собственно именно про качество модели Solano сказать ничего не могу.

На приоре откатал в свое время 30 тысяч км. Как раз после приоры и взял Солано, захотелось чего-то импортного, а тут еще и ценник не слишком задран. О смене марки не пожалел еще ни разу.

уже был опыт эксплуатации Приоры. Второй раз как-то не хочется наступать на те же грабли.