LIFAN CLUB

Длинна с запасом порога от края крыла заднего до крепления переднего 1750 мм до изгиба крепления переднего крыла. Я лист шириной брал 180 мм срезал немного.Но загибал по электроду. Там есть нюанс ближе к переднему крылу порог идет на сужение. Длина усилителя порога чуть меньше где-то 1600 мм ширина 190-200 я брал 210 но срезал. Я усилитель порога полностью не резал приваривался к живому металлу.Если у тебя сварка полу автомат то проблем нету. Я старым варил перименный 2мм электрод. Не супер я сварщик.

Пороги я не сам буду делать - думаю в каком-нибудь сервисе приварят, зашпатлюют и покрасят.
У меня для этого нет ни опыта, ни времени. Да и шпатлевать и красить я точно самостоятельно не смогу.

Главное сами пороги изготовить, т.к. их нигде не достанешь, а в сервисах тоже вряд-ли кто будет изготавливать. А если кто и возьмётся, то денег сдерут немерено.
Да и у меня есть возможность это себе сделать.

Спасибо за размеры - попрошу полоску металла шириной 200 наверное из тройки.
Длину и этой полоски и порога заказываю 1800 - лишнее всегда можно болгаркой отрезать.

Вот эскиз порога, который заказал:


Мерил профиль в районе переднего крыла. Дальше порог идёт чуть больше, но, думаю, если срезать старый, то одинаковый профиль везде нормально подойдёт. В крайнем случае чуть поправят.

Согнули мне пороги - получилось каждый из трёх отрезков по 600 мм.
И отрезали ещё две полоски 200х1800 из трёшки.
Теперь наверное в июне буду искать сервис и переваривать себе пороги.

А не коротковата ли верхняя планка, там должно быть продолжение как внизу (т.е. в одной плоскости с нижним) до стыка с днищем кузова, шов как раз под дверной резинкой будет.

Верхнюю часть я делал только чтоб был первый загиб под дверь – там и приварить внахлёст удобней будет и держаться должно получше, чем как у SANZ (где стык идёт на радиусе внешней части порога).
А делать изгибы порога дальше (тем более до уровня одной плоскости с нижним бортиком) счёл нецелесообразным, т.к. самое главное – в таком варианте будет рядом несколько мелких перегибов, которые сложно выполнить (тем более точно выполнить), гораздо более сложная форма. И,возможно, будут трудности с приваркой такого порога в районе средней стойки.
В общем, надеюсь, что верхняя часть порога не сильно пострадала от ржавчины. В крайнем случае можно согнуть отдельно недостающий профиль и приварить к имеющемуся.

То что проще так изготовить полностью согласен. А вот спрятать шов будет сложнее, но это уже меньшее чем самому гнуть такой профиль))

Не считаю что спрятать шов будет сложно - та площадка, к которой планирую приваривать, идёт без изменений практически вдоль всей длины порога. А уж зашпатлевать по прямой - это должно быть элементарно.

Kel_Nerk, скажи, пожалуйста, чем закончился твой ремонт порога? Сделал? Тот чертеж, что ты выложил подошел на практике, срисовывать можно?

Пока ещё порог не менял – планирую в конце месяца перед отпуском. Пока нет возможности ставить машинку на прикол.

Ребята подскажите сколько примерно стоит оба порога так как я погнул немного а там метал чуть толще листа бумаги