LIFAN CLUB

я понял тебя))

Надоело что постоянно выходят из строя светодиодные лампы, т.к. сделаны они китайцами через Ж.
Сегодня вечером сел и переделал подсветку приборки. Т.к. в закромах завалялось 5м светодиодной ленты, решил особо не мудрить. Световой поток специально делал сбоку, что бы лучше одометр освещало, ну так проще. 45см светодиодной ленты и вот что получилось.
Сравнить особо не было возможности т.к. осталась одна рабочая лампа в приборке. Правда собрал какие были.









Вот то что удалось собрать для сравнения.

Я сделал то-же самое в первый год только синей лентой и еще стрелки с подсветкой поставил

Сегодня полез чистить фильтр и обнаружил что отвалился второй провод "резистора" ( точно не знаю как эта вещь называется, если кто в курсе как называется и для чего она подскажите и может кто в курсе сколько стоит и где можно купить)

На схеме он обозначен как "Bleeding resistor". Я так понимаю (судя со схемы) на него идет нагрузка с генератора когда выключены потребители тока (головной свет). Судя со схемы, другого в голову не приходит. Но схема на мотоцикл не совсем точная, видимо китайцы особо не заморачивались, а влепили схему с другой подобной модели.


По идее можно заменить обычным резистором. Только нужно измерять номинал и определиться с мощностью резистора. Вроде как P=U^2/R, Вт
Если нужно могу замерять сопротивление, но завтра.

По поводу эл. схемы.
- В схеме нет тахометра,
- подключение блока CDI не соответствует реальности (на схеме 6 проводов, у меня реальных 5)
- реле поворотов подписано как датчик сцепления - "clutch switch",
- в реле поворотов реально идет 6 проводов, а реально подключенных только 2.
- "Brake alertor" у себя не встречал, но на форуме кто то писал, что при нажатии на тормоз мигают поворотники.

Измерь сопротивление, пожалуйста, я тоже думал заменить обычным резистором и прикрепить на раму что бы на нее уходило тепло. спасибо за схему, полезная вещь, ну то что не совсем точная это плохо, но лучше такая чем никакой

Извиняюсь. Сегодня очень устал с дороги и забыл измерять сопротивление. Завтра-послезавтра точно замерю.

ничего страшного, все ок. Я тут спросил у наших торгашей запчястями, так мне сказали если лампы не горят, значит перенапряжения нету и это уже хорошо. я как раз завтра и послезавтра на работе до поздна, так что раньше чем через 2 дня им не займусь)

Замерял. Показывает 90 кОм. Многовато. Сомневаюсь что мой тоже исправен. Попозже разберу и гляну на него.
Лампа и не сгорит. Т.к. судя по схеме цепь резистора прерывается при включении освещения. Лампы сами служат нагрузкой и просажывают напряжение.