LIFAN CLUB

Парни кто нибудь знает размеры верхнего сальника рулевой рейки.

Размер верхнего сальника на рулевую рейку 19*35*5/5.5 каталожный номер Р-01105 продается на сайте сальник-рейки. Рф

Парни кто нибудь знает размеры сальников рулевой рейки.

Заменил крестовину подошла 16х40 (AS1640)
16 это диаметр с торца 40 размер самой крестовины.
Хочу дополнить о демонтаже / монтаже. Для того что б открутить гайку в салоне я снимал водительское кресло (для удобства).
Для того чтобы сдернуть карданчик с рулевой рейки: берём молоток побольше ставим рядом с рейкой упирая в коробку передач, берём лом цепляем его за карданчик упирая в молоток тем самым создавая рычаг ну и акуратненько прикладываем усилие.
Ещё, ни кто не описывает процесс демонтажа самой крестовины с карданчика.
Так как я делал это первый раз раздрочил весь карданчик пока вынул крестовину.
Вывод такой: берём снятый вал с карданчиком и болтик по диаметру совпадающий или чуть меньше с диаметром торца крестовины т.е. 16.
Наставляем болтик на торец крестовины с внешней стороны и сдавливаем в тисках. Что происходит. На крестовине есть резиночки которые сдавливаясь дают крестовине уменьшится в размере т.е. она становится не 40 , а меньше. Проделываем это с каждого торца крестовины. А потом берем монтировочку, молоток и акуратненько снимаем. Метал достаточно гибкий, даёт возможность отогнуть ушко что б вынуть крестовину. Но не забудьте после демонтажа подогнуть метал на место.

Вместо стопорных колец там просто немного накернен метал самого ушка, так вот при демонтаже не обращаем на это внимания тиски и монтировочка сделают свое дело. А при монтаже ушко обрабатываем круглым напильником, важно не переуседствовать иначе крестовина в ушках держаться будет плохо. Накерниваем.
Я переусердствовал, пришлось дополнять накернивания клеем.

Рулевую рейку, когда отвалилась я вообще брал бушную через магазин http://orientmotors.kiev.ua/avtozapchasti/ которые как раз занимаются как новыми так и бывшими в употреблении запчастями на китайские, корейские и японские машинки. Спустя 6 тысяч километров все отлично, в руль не бьет, не стучит, его не кидает, управляемость на уровне. А стоила эта деталь вдвое дешевле почти, чем новая и состояние было неплохое как для юзанной.

если нужно поменять у меня осталась моя бу, пиши сюда http://tech-russia.com/bigass-popki/